Sehr schöne Fotos! Gefällt mir besonders gut dein Wagen :). Ich persönlich würde den Seitenschweller farblich dem Schwert noch anpassen, wirkt harmonischer.
Anfangs schreibst du, dass du Spurplatten 20/30 fährst, ist das mit den 405ern immer noch der Fall? Ich fahre nämlich 10/15 mit den 405ern und bin eigentlich fast an der Grenze der Legalität angelangt.
Ps. Das PP-Schwert hast du schwarz lackieren lassen oder sieht das nur so aus?
Das kam davon, dass der Herr ganz schlau war und sich dachte auf der Gegenspur (meiner Spur) den sich stauenden Verkehr überholen zu können. Dabei hat er sich auf der Gegenfahrban ganz links gehalten und ich bin gerade aus einer Seitenstraße auf die Hauptstraße eingebogen (der Stau hat mir eine Lücke gelassen) und beim einbiegen kam er mir mit 50 Sachen entgegen und erfasste meine rechte Seite mit seiner rechten Seite. Dabei habe ich mich um fast 180 Grad gedreht wie man sieht.
Man ist selbst auf seiner eigenen Spur nicht mehr sicher.
Erstes Auto, Mini Cooper. Leider frühzeitig das zeitliche gesegnet, aber ich war nicht schuld 
.
Mein 435i hat das auch.
Traurig aber wahr 
Oder rauscodieren lassen
Gerade beim M4-Zubehör darüber gestolpert... die fände ich Klasse! Meint ihr die passen an einem F32?
Sehr schicker Wagen 
Etwas tiefer würde ihm gut stehen. Das M-Emblem am Heck finde ich etwas deplaziert, aber jeder hat anderen Geschmack.
Wie zufrieden bist du mit der Remus-Anlage? Die sieht 1A aus.
Nächste Woche kommt bei mir das Perl Schwert mit Flaps, evtl. wäre das auch was für dich, sieht sexy aus :-).
Bin zwar nur die PPK-Fraktion aber bei mir geht es auch bis 400 PS und 480 Nm. Komme unter Vollast auf ca. 350 PS und ca. 450NM (siehe Foto) wobei das ja nur Näherungswerte sind. Bei dir müsste das theoretisch ein Tick mehr sein.
Bei wie viel Umdrehungen gibst du Gas und es "kommt nix"?
Wenn das so ist Kevin schmeiss die Wolle ausm ESD komplett raus 
