Er meinte wenn bei mir im Schein z.B. 90db steht und beim 40i 95db würde es noch gehen. Verstanden habe ich das nicht so genau. Mein Kollege war heute beim TÜV, der hat für mich gefragt.
Aber wenn Klappe zu ist sollte die 40i Anlage im Stand doch kaum lauter sein? Oder wie bzw. in welcher Situation messen die beim TÜV die db?
Hab heute mal einen TÜV-Prüfer gefragt zwecks Einzelabnahme des 440 MPPSK ESD auf den 435. Er meinte grundsätzlich kein Problem, wenn es von den Befestigungspunkten her passt und die Lautstärke maximal 5 db höher ist als was im Fahrzeugschein steht würde die Einzelabnahme klappen.
Ich schätze die db testen die im Stand, somit wäre die Klappe ja (ohne Klappensteuerung) zu, da dürfte es, auch mit MSD-Ersatzrohr, nicht viel lauter sein als jetzt. Der große Unterschied ist ja erst mit offener Klappe...
Ist natürlich jetzt schwer zu sagen ob man mit den db innerhalb der Toleranz bleiben wird beim prüfen. Wie realistisch würdet ihr die Chancen einschätzen?
Weiß nicht was sich BMW bei den Performance Fußmatten gedacht hat. Dieses hässliche grau passt mal gar nicht ins Interieur und man sieht ungefährt sofort jede noch so kleine Schmutzbildung. Man müsste die quasi jeden Tag wischen damit die nach was aussehen.
Ich werde die Velours-Fußmatten bestellen und noch ein Performance-Logo reinbasteln, bin gespannt wie es am Ende wird.
Danke Jungs, genau so etwas meinte ich! 40 Euro für einen kompletten Satz Velours-Fußmatten mit Leder-Umrandung ist ja der Hammer. Ich dachte immer Velours-Fußmatten wären wesentlich teurer :D.
Die blaue Umrandung mit blauer Naht ist genau mein Fall und würde super zum Estorilblau passen.
Wenn man jetzt noch irgendwie ein M Performance Logo einpressen könnte, das wäre die Krönung. Reinhard hat ja in der Richtung schon etwas gemacht, da könnte man sicher etwas basteln.
Kennt jemand eine Firma die individuelle Fußmatten herstellt? Die Performance Fußmatten nerven mich langsam 
Fast vergessen zu erwähnen... die Fläche links und rechts von den Endrohren wurden schwarz glänzend lackiert. Sieht so, für mich, stimmiger aus. Danke an Reinhard für die Idee :).
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Genau so etwas meinte ich, da siehst du dann nichts mehr vom ESD.
Taugt der ESD denn auch was :)? Noch nie etwas von InCarStyle gehört.
Gibt es eigentlich einen ESD von einer Tuningsfirma der flacher gebaut ist?
Oder straight pipe 
