Mag sich jmd kurz dazu auslassen warum es die Sicherheit so stark erhöht wenn die DWA nicht mehr per mechanischem Schlüssel entschärft werden kann?
Weil manche Diebe evtl. mit einem Schraubendreher versuchen die Tür zu öffnen oder mit einem nachgemachten Schlüssel oder so eine Art Universalschlüssel (falls es sowas gibt?).
Wenn Sie das schaffen sollten, werden sie von der Alarmanlage überrascht.
Und dafür hast du dich extra hier angemeldet?
Wär doch nicht nötig gewesen. 
@atzebmw
Dies ist leider eine Verwarnung da Du gegen die Regeln verstoßen hast.
Neue Regelung zum Thema Codieren sowie Freischaltcodes für Kartenmaterial
Alles klar, akzeptiere ich.
Die Regeln kenne ich, aber ich dachte das ist noch weit davon entfernt, da es ja einfach nur die englische Übersetzung war.
Wenn ich mich richtig erinnere ist unter dem Sicherungskasten ein großes Loch (Durchgang), wo der ganze Kabelbaum reingeht und da bekommt man relativ einfach neue Kabel durchgezogen.
Am besten das Handschuhfach ausbauen und mal von innen ansehen.
Und wieder ein Opfer der gemeinen Zitat-Funktion dieses Forums. 
Man kann es selbst machen, aber es ist schon ein bisschen fummelig.
Bei YouTube gibt es ein Video von BimmerTech, wo der Typ ein Softclose-Schloss nachrüstet, allerdings auf der Fahrerseite.
Da kannst du dir genau ansehen, wie man das Teil ein- und ausbaut.
Suchbegriff "BimmerTech Soft Close installation in a BMW F30"
Ja, kann ja nur das Systemschloss kaputt sein.
Viel mehr Bauteile gibt es da an der Stelle nicht.
Ja, die ganze Abdeckung.
Evtl kannst du sie auch nur beiseite klappen, wenn du nur den hinteren Teil löst.
Bei den Plastiknieten erst in der Mitte den Stift rausziehen und dann den Rest.
Falls du doch die komplette Verkleidung ausbaust, muss vorn auch die Verzurröse ausgebaut werden (Abdeckkappe weg, Schraube drunter).
Ich hab sie drin und finde schon, dass es sehr hochwertig aussieht.
Aber ob sich der Aufwand für eine Nachrüstung lohnt?
Ich würde es nicht machen.
