Ich sags nun schon sehr oft, hier nun noch einmal...
Man kann die Assistenzsysteme nicht codieren!
Man braucht einen Freischalt Code den es zur Zeit nur bei BMW gibt.
Hättest du den Nachrüst Thread gelesen würdest du sehen dass ich genau das schon mehrfach so gepostet habe...
ZitatEs ging hier nur um das Testen! Dazu muss mann nicht einen einzigen Meter fahren um zu sehen ob etwas schleift.
Ich habe auch nie geschrieben das es jemand machen soll.
Sowas macht man nicht einmal zum Testen.
Am Ende findet die Dinger einer oder man denkt selbst nicht mehr dran und montiert sie dann doch...
ZitatHi
Ich hatte leider nie einen E91.
Wenn dieser aber M12 Radbolzen hatte (So wie der E46) dann musst du die alten Spurplatten noch aufbohren.
Die Löscher sind zu klein gebohrt. War zumindest bei meinen vom E46 so.
Wtf???
Sorry aber das gehört bestraft!
Siehe :
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/13/09/06/ujumura2.jpg]
B 150 USB BMW Untersitzwoofer
Komplettiert wird das leistungsstarke Soundpaket durch den neu entwickelten Basslautsprecher B 150 USB, ein Untersitzwoofer, der mit seinem großen Magnetantrieb für ein volles Klangvolumen sorgt. Der erstklassige Sound und die unkomplizierte Montage, inklusive der vollständigen Rückrüstbarkeit der Türsysteme machen diese ETON Systeme zu einer smarten Plug & Play Lösung für BMW-Fahrzeuge Technische Daten Subwoofer • Impedanz 4 Ohm • Schwingspulendurchmesser 50 mm • Mittlerer Schalldruckpegel 1W/1m 86,5 dB • Belastbarkeit 150 / 200 W • Frequenzgang 32 - 200 Hz • Fahrzeugspezifische Einbautiefe
Wenn andere Tieftöner dann greif doch gleich zu den Eton oder den Xion.
Passen 1:1 plug'n play und sind definitiv besser als die HK's.
P. S. Eton Hochtöner und Mitteltöner kosten 200€.
Dazu eine 4 Kanal Endstufe (max. 300€) und die Arbeit für den Einbau (2-3 Stunden).
Das wars...
Kostet sicher nicht mehr als das Alpine.
Für knapp 700€ schon nicht schlecht, aber das macht jeder professionelle Hifi Händler fürs selbe Geld mit besseren Komponenten.
Und das ist dann auch kein Murks.
Aber macht was ihr für besser haltet...
Wieso der Aufstand?
Jeder Lackierer hat Farbtabellen, der Code steht ja ausserdem sogar im Auto.
Den Code in den Farben Computer eingeben und das wars...
RAL ist hier nutzlos, das ist ein Industrie Standard, an den halten sich die Fahrzeug Hersteller nicht.
Da mischt jeder sein eigenes Süppchen.
Wieso bei BMW lackieren lassen?
Glaubst du im ernst dass die das selbst machen? 
Die geben das zu einem freien Lackierer vor Ort und schlagen nochmal 30% beim Preis auf!
Estoril kann JEDER Lackierer lackieren... Dafür gibt's Farbtabellen.
Die müssen die Teile bei BMW einkaufen.
Webasto darf es nicht verkaufen...
Ich hab mehrere Angebote von Webasto Stützpunkt Händlern die mir eine Thermo Top V in den F31 mit M Paket einbauen würden.
Leider 2800€ aufwärts...
