Beiträge von Stefan

Heisst dann auch anders (jedenfalls nicht Rost)

Zitat von Penus

Hallo!

Das ist nicht die Bremsscheibe, sondern das Rad selbst. Rost an der Bremscheibe hatte ich früher an anderen Autos auch,
etwas stärker bremsen und weg ist es aber das hier...


Ich wohne im zentralen Spanien, sautrocken und heiß. Das finde ich wirklich nicht normal.




Mfg

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Das ist nicht das Rad!

Das ist die Bremsscheibe.
Hast du denn jemals ne Felge oder eine Bremsscheibe in der Hand gehabt?

Außerdem kann Aluminium vom Rad garnicht rosten...

Bei mir nach 6000km noch wie neu.

Blitze blank...

Kannst du ein paar Bilder für uns machen?

Das wäre echt klasse!

Kann ich mir fast nicht vorstellen, denn selbst die 17" haben ja schon Indexe jenseits der 240km/h.

???

Ich ab schwarz lackierte Leisten, der Luxury hat Chromleisten.

Da ist kein Unterschied zum 5er...

Ein Tausch bringt für kurze Zeit schon etwas, aber auf längere Zeit wird das Gummi auch wieder fleckig.

Evtl hilft es ja die Entscheidung zugunsten des besseren Materials berbeizuführen indem sich viele Leute beschweren.
Aber mal ehlrich, so pingelig sind die Wenigsten.

Und unsere Beschwerden sind nur ein Tropfen auf den heissen Stein.

Andere OEM´s haben aber übrigens das Selbe Problem.
Selbst Premium Karossen sind betroffen.

Geiz ist halt doch nicht immer geil...

Ich habe gestern durch Zufall mit dem Zulieferer der Teile gesprochen.

Ursache ist in der Tat das Wischwasser.
Machen kann man dagegen garnichts.

Da wurde am Material gespart.
Es gäbe robusteres Material, das kostet aber deutlich mehr.

Dementsprechend nimmt man solche Dinge bei BMW wissentlich in Kauf.

Abhilfe schafft nur regelmäßige Plfege der Gummis.

Also mein Tourung 320d rennt bei Tacho 240 mit wehenden Fahnen in den Begrenzer rein.

Merkt man deutlich dass die Elektronik das Gas wegnimmt.
Er könnte deutlich mehr...

@Ledowo: Ob 206PS oder 200PS...
Kommt es nicht drauf an.

Aber wenn es dann 226PS werden ist das schon ein deutlicher Unterschied.
Glaube nur nicht dass alle 320d so nach oben streuen.

Naja...

Was er vorher hatte, ist eigentlich relativ egal.
Interessant ist ja was er nach dem Tuning hat.

Laut BMW sollen es ja nur 206PS sein.

Und da bin ich ehrlich gesagt schon etwas skeptisch dass bei jedem 320d die 226PS rauskommen.
Interessant wäre auch für mich wie die Messung korrigiert wurde. Hast du das Protkoll?