Beiträge von Stefan

Ich fahre 225er in 20" non RFT rundum.

Die 19" RFT waren härter.
Die 20" sind vollkommen alltagstauglich. Bordsteine rauf und runter ist kein Problem.

Man kann wirklich völlig sorglos fahren.

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Wollen mir auch nicht gefallen. Sieht immer aus wie eine günstige Zubehör Felge.

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Zitat

Soweit mir bekannt passt das nicht

Wie soll das denn auch passen?

Mindestens der Halter vom Sattel ist anders.

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Wenn man die schön einwachst und einen gescheiten Felgen Reiniger benutzt sind auch diese Felgen kein Problem.

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So wie immer, im Komfort Modus.

Der Eco Pro braucht zu viel Gaspedalstellung damit man überholen kann.
Und im Komfort Modus kann man auch sehr sparsam fahren.

Sehe auch ohne Hänger kaum Gründe in einen anderen Modus zu wechseln.
Höchstens in Sport auf der Autobahn wenns mal schneller gehen soll.

Hat aber nen ganz schönen Hängearsch auf der Hinterachse.

Und für die Schnitzer Federn nicht so tief wie ich dachte.
Fast vergleichbar mit dem M-Fahrwerk.

Wie ist es vom Komfort her mit den Schnitzer Federn?

Sind die Rückleuchten auch teilweise foliert?

Sieht auf den Bildern fast so aus als wäre der Blinker und der Rückfahr SW abgetönt.

Dass eine schicke Optik mit schönen Felgen auch Geld im Unterhalt kostet ist denke ich jedem klar.

Mir ist es das wert mit den 20".

Der beste Kompromiss sind meiner Meinung nach 19".
18" ist weder vom Verbrauch noch vom Reifenpreis deutlich besser.

Ich fahre echt viel Vollgas, gerade auf der A96 ist komplett frei.

Und selbst mit viel Vollgasanteil komme ich mit 19" und 20" nicht über die 7l.
Maximal 6,8l stehen in der Regel auf der Anzeige.

Damit bin ich mehr als zufrieden.

Spritverbrauch wird natürlich schlechter werden.

Mit dem Firmen F30 mit 16" fahre ich entspannt auf 5,5 -6l/100km

Mit meinem F31 und 19" oder 20" lande ich immer bei 6 - 6,5l/100km