Beiträge von Staati

Zitat von Xray

sofern du die Variable Sportlenkung und das adaptive Sportfahrwerk hast eine coole Sache...das in diesem Menüpunkt einprogrammieren zu können...ansonsten finde ich diese Codierung aber überflüssig...da du das Antiblockiersystem..beispielsweise auch manuell bzw über den Fahrerlebnisschalter Sport+ deaktivieren kannst...

bei der M-Drive funktion kommen die oben genannten Funktionen dazu...sofern man diese hat... ansonsten passiert nicht viel mehr...oder bin ich da falsch informiert?

finde auch, dass sowas nur sinn macht, wenn wie z.b. beim M3 da eine zugehörige Kurzwahltaste am Lenkrad vorhanden ist, um es mit einem Knopfdruck zu aktivieren...hast du diese denn verbaut?

mich würde echt mal interessieren wie dir die variable Sportlenkung und das adaptive Sportfahrwerk gefallen...? hab schon echt viel gutes darüber gehört...

Gruß,

Chriss

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Zusätzlich noch die Klappe am ESD öffnen z.B.

Ja also, dann mach es doch so wie in der EBA beschrieben

Am Kunststoff sind Klebestreifen ab Werk dran, nach meinem Kenntnisstand wird der Carbon mit Betalink verklebt - so wars auch beim E9x.

Der Frontansatz wird mit dem Betalink auf die Stoßstange geklebt, nicht auf den Adapter.

Oh ihr armen Typen ich hätte gern im Februar bestellt, konnte erst das M-Paket im Mai bestellen und hab ihn Ende Juli bekommen

Der Performance-ESD hat die Klappe wie die Serien-Anlage

335-Optik gibts bei Inside und mehr wie Erfahrungsberichte hier lesen kann man nicht, außer man findet jemand der eine montiert hat und hört sie sich vor Ort an

Noja, die Gummipuffer etwas reindrehen oder das Schloss fetten sollte helfen.

Werd Anfang September neue Teile verbaut bekommen

Zitat von M-Power

.... auch mit dem vollem Wissen, dass irgendwelche Leute unter dem Auto fotografieren werden...

Das ist der springende Punkt auf Bimmerpost haben sich ja auch einige für ihre grandiose Entdeckung gefeiert

Zitat von pommes

Kosten Steuergerät ?!

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