ist ein Magnetschalter eingebaut - das Gegenstück ist an der Türe befestigt.
In meinen Augen nicht wirklich eine gute Lösung.
Beiträge von Staati
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Die Leisten kosten ca. 160€.
Sind im Gegensatz zu denen im E9x mit LEDs beleuchtet und werden mit Batterien betrieben - kann ich gleich zum ATU gehen und welchen kaufen
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Im Auto-Modus änderst du nur die Intensität der Lüftung, war z.B. beim E9x bis 04/10 noch anders.
Willst du das Gebläse komplett manuell steuern, musst du den Auto-Modus deaktivieren.
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Seitens BMW glaube ich kaum - man verprellt lieber Kunden indem man konstant irgendwelche Kleinigkeiten nachschiebt und bereits nach einem Jahr einen veralteten Bock hat
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Ich hoffe das die Frage jetzt nicht blöd klingt, aber wieso muss man während eines 50 meter langen Tunnels auf den Tacho schauen?
Die durchfahrstzeit im Ortsgebiet beträgt bei 50m und 50 km/h solang ich nicht komplett daneben liege 3,6 Sekunden, auf der Freilandstraße 1,6 Sekunden und auf der Autobahn 1,384 Sekunden. Für mich nicht nachvollziehbar wieso man maximal knapp 4 Sekunden nicht darauf verzichten kann auf den Tacho zu schauen.
Ich möchte dich keinesfalls beleidigen (falls das so rüberkommt tut es mir leid), ich verstehe nur die Frage vom logischen Aspekt her nicht.
Und wenns Außen zu Dunkel ist, sodass du innen nichts sehen kannst, dreh das Licht manuell auf. Oder es lässt sich die empfindlichkeit des Sensors Codieren, geht bestimmt.
HUD
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Viel Spaß damit
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Da fliegt eher der Lack ab, bevor das Kennzeichen am Boden liegt
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Hatte es schon am E90 fast 2,5 Jahre dran und am Ende ging es kaum ab
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I
Ich an deiner Stelle würde hinfahren und dass Kennzeichen ohne Halter montieren lassen,
wie's von BMW auch vorgegeben wird.
oder so
