Standart 20": 225/35 und 255/30
Fritte google mal ein bisschen und lass mich den Kindergarten nicht machen 
225/35 ==> 225/30
Wirklich Fahrtgeschwindigkeit: 100km/h
Anzeige / Tachoabweichung: 104km/h
Geschwindigkeitsabweichung in Prozent: 4%
Ich kenne die Kabelfarben der einzelnen Lines nicht.
PIN 17 WS/RT
PIN 18 WS/BL
Jungs ohne Ahnung von Elektrik rate ich massiv davon ab - die Verkabelung ist sau eng und man hat kaum Spielraum für Experimente. Gerade Masse ist verdammt kniffelig zu crimpen da ein 0,75mm" Kabel verwendet wird.
30/25 im Verhältnis zu welcher Breite?
geht alles, nur muss der Tacho angeglichen werden.
Weniger Gummi bedeutet auch immer weniger Komfort - sollte klar sein.
Muss man am Stecker an der B-Säule abgreifen, sprich neue Pins ancrimpen.
Pin 17+18, ist auch farblich codiert.
Ja, alles nur geklippst.
Dein Händler kann dir das beantworten - aber in der Regel gibt es bei so kleinen Änderungen kein Problem.
ET29 ist wenig und wird etwas eng vorne.
Wird man gefragt beim abgeben des Kennzeichens wie man es haben will.
Schnelle Schaltzeiten und direktere Gasannahme im Sportmodus - im D/S-Modus fährt er immer einen Gang niedriger und schaltet später hoch - ein Test hätte geholfen
Doch, aber kein altes I-Drive das ging beim CIC nicht mehr.
