Ist auch sinnvoller in meinen Augen 
Laufkultur und Kraftentfaltung sind beim 6 Zylinder einfach besser, vom Sound brauchen wir nicht reden 
Beiträge von Staati
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(Dieser Satz wurde von Google Translate generiert. Tut mir Leid, wenn er keinen Sinn ergibt.)
Entschuldigung, dass ich eine einjährige Diskussion eröffnet habe. Ich suche das genaue Teil - Chromnebelscheinwerfergitter in der ersten Nachricht oben. Kann mir jemand bitte die Teilenummer mitteilen? Vielen Dank!
51117309623
51117309620 -
Und der Marktplatz sagt Dir nicht zu?
Passt schon so
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Das hier ist keine Servicehotline und noch weniger hat man den Anspruch auf eine umgehende Antwort
Valeo ist ein normaler OEM-Zulieferer und liefert entsprechende Qualität ab, deshalb kann man da entspannt kaufen. Von welchem Hersteller der verbaute Kühler ist würde ein Blick darauf klären
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Dann kann man sich das MPPSK auch sparen und gleich zum Tuner gehen, weil Gewährleistung ist dann eh futsch.
Das Tuner der Kaltstart deaktivieren ist jetzt nicht so die Neuigkeit. -
Solange du nicht im Sportmodus daherknallst sollte es keine Probleme geben. Falls der Kaltstart ein Problem ist, kann dieser deaktiviert werden.
Kaltstart deaktivieren am B58? Klär mich auf -
Kann jeder kundige Sattler bzw Anbieter von Carbonveredelung.
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Hast überhaupt mal geschaut? Wenn nicht empfehle ich das dringend bevor es hier peinlich wird
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Da muss ich Hendric recht geben.
Der Stecker ist von unten gut sichtbar und der Austausch ein Kinderspiel.Beim mir, also beim 35i gibt's keinen Dummy zum draufstecken.
Da ist es etwas mehr Aufwand, da ich einen zweiten Stellmotor als Dummy verbaut hab.Grüße,
ReinhardDie Stellmotoren sind doch bei allen Modellen die gleichen, der Dummy passt also vom 28i bis M4
