Erstmal muss ich fragen was die alberne Schriftart soll? Ist ja eine Katastrophe in Sachen Lesbarkeit 
Wie mit allen Zubehörteilen kann es Qualitätsunterschiede geben. Wenn es bei 5 gepasst hat, kann es bei dir eine Katastrophe sein
P.S.: im übrigen sieht die F8x-Front am deutlich schmaleren AG-Fahrzeug total deplatziert aus
Die ET wird immer von der Felgenmitte aus berechnet und da die Felgen 25mm Unterschied in der Breite haben sollte klar sein wieso 
Es gibt einen Nachrüstsatz von BMW im ETK, sollte also TÜV haben
alleine das der AH3 keinen Wandler hat...
Alter Hut, die Problematik wurde hier bereits besprochen. Fahr erstmal eine Weile.
Im übrigen macht der B58 immer einen Kaltstart
Beim N54 auch so ein Käse im 1er - am Wochenende beim Kumpel TTE600 eingebaut und ewig gebraucht bis die Ansaugung am hinteren Lader montiert war.
Solange es bei BMW Mechaniker gibt die die Querstrebe am Unterboden mit dem Schlagschrauber anstatt 24NM anziehen schockiert mich nix 
B58 ist gerade ein wenig das Sorgenkind in Sachen Verfügbarkeit.
Schick, mit Laguna Seca bist ein echter Exot.
