Der Besitzer ist hier im Forum.
Unabhängig davon verstehe ich nicht wie die Front gefallen kann an einem im Vergleich zum M eher schmalen AG-Modell bei dem die Proportionen andere sind und die Front in meinen Augen nicht passt.
Performance, Perl, usw. bieten schöne Frontansätze die zur Linie vom Fahrzeug passen.
Ggf. noch US-Gitter rein und NSW raus.
Ist jetzt nicht so die Kunst der ETK 
Klick mich sanft
vorne gehören 225/45r18 drauf.
vorne passt es, hinten nicht. Trägt auch so keiner ein.
Bohrungen sind im Träger vom Lenkrad, nicht in der Abdeckung, die hat wenn dann die Aussparung für die Paddles.
Sollte der Lenkradkranz keine Bohrungen haben, sind diese normal markiert und man kann selber die Löcher bohren.
Die Clips sind unten an der Schaltereinheit und oben auf dem Bild sieht man es doch wo diese sitzen. Ist die Einheit raus kommt man auch an die Schraub.
Soll jemand bei dir vorbeikommen oder wie stellst du dir das vor? 
Es hat schon Bilder auf denen die Clips zu sehen sind
Da wird natürlich kein lackiertes Fahrzeug nochmal lackiert.
Hier in Metzingen fährt ein F36 in Austin rum.
Wieso sollten da Kratzer entstehen? BMW sieht eine Montage am Fahrzeug vor.
