Wenn dann muss an 2 Stellen verlängert werden. Vorrohr zum MSD scheint länger zu sein => Klick mich und die Endrohre müssen verlängert werden.
100mm mehr Radstand und ein längerer Überhang hinten.
Aber an einer Akra rumflexen und schweißen? 
Zulassung hat die AGA dann eh nicht mehr und die Polizei kann dich bei Bedarf stilllegen 
Die Sache mit dem Sound hat auch was mit der Software zu tun. Ein M235i hört sich besser an wie ein 435i mit den gleichen Umbauten an der AGA 
Und wie war es davor? das Kühlmittel hat über 100 Grad im Regelfall 
Wundert es sich ernsthaft das es im Motorraum warm wird? 
Da verschlechtert sich durch die Downpipe nichts, da Serie keine Isolierung am Kat ist.
Also mal hochdrehen auf Serienhöhe und nochmal testen.
Räder mal runter gemacht und geschaut ob die Naben sauber sind?
Gibt hier welche die mit xDrive deutlich tiefer sind und keine derartigen Probleme haben
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Wenn man die Kohle nicht braucht kann man sie sich in den Keller legen und beim Verkauf vom Fahrzeug wieder einbauen - für die HJS wird man mehr bekommen wenn man sie einzeln verkauft.
Solange keine Fehler ausgeworfen werden, würde ich da nichts machen.
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Schicke Dinger - heute schon live bei jemand anders anschauen können 
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Hochdruckreiniger taugt nicht um so Flecken zu entfernen - da muss man schon mit einem Waschhandschuh ran.
Seh ich genauso - wenn das hier ein Thread zum herstellen einfacher Grundlagen wird, bist du denke ich gut damit beraten es von einem machen zu lassen der sein Handwerk versteht.
