Und wie läuft das ab wenn du einen zweiten MSD hast? Vor jedem Termin den umgebauten raustrennen und den originalen einschweißen? Schellen fallen etwas mehr auf wie saubere Schweißnähte ![]()
Beiträge von Staati
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Schon ein Monat her

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Wieso nicht einfach das gelochte Rohr aus dem MSD raus, normales Rohr rein und das gelochte in den Keller legen falls man zurückrüsten will?
Gleiche Teilenummer haben 40i und 35i natürlich nicht, da die Auspuffanlage des 40i noch einen VSD hat.
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Vermutlich hat er schon die komplett neue Kachel-Optik, ansonsten gibt es optisch keinen allzu großen Unterschied in der Optik zwischen CIC und NBT
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Zu einfach

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Steht doch in der Anzeige drin

Gibt's direkt beim Hersteller. -
Dann frag deinen Händler wenn es nicht im Kaufvertrag steht oder über die VIN im Internet prüfen.
Da schleift auch mit den tiefsten Federn nichts, da der Dämpfer egal mit welcher Feder am gleichen Punkt auf Block geht. -
Kauf neue und schreib es als Lehrgeld ab - entwickelt sich solangsam zum Zirkus hier.
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Ich weis ja nicht was du gelesen hast, aber die Größe der Felgen ist wohl eine Frage des Geschmacks.
Ebenso die Tieferlegung. -
Hatte ich auch schon - Filz aufkeben und Ruhe war.