Beiträge von Staati

NBT kam Ende 2012 im F30 und Touch gab es nicht von Anfang an

Muss ihn mir unbedingt mal live anschaun

2 Schellen sind aber nicht wirklich original
Sowieso kosten die 80mm Schellen ordentlich Geld da man von Drittanbietern nur bis 76mm bekommt.

Teile bekommst du bei BMW, ebay, Teilehändlern und bei denen die sowas nachrüsten.

Ja hab ich

Ich hab den Aufsatz am F30 auch mit Betalink verklebt und es war nicht möglich das Ding nochmal zu entfernen.

Am F22 fahr ich jetzt seit 7000km ebenfalls mit dem Ansatz rum, aber hab ihn mit dem 3M-Klebeband befestigt, mit dem auch die Spoiler verklebt werden und es hält bombenfest und ich schätze ich werde den Ansatz auch wieder runter bekommen.

Handbremsgriff und Knauf am Schalthebel ja, Lederbalg nein.

Zitat von Pepper

Mit den Benzinern habe ich da andere Erfahrungen gemacht. Ich hatte einen E90 320 SI, der ein Reinfall par Excellence war! Zunächst nach 5-6 tkm 1Ltr Öl, dann bei schnellerer Fahrt auch mal nach 1tkm das gleiche Spiel. Schließlich mit 40tkm kapitaler Motorschaden und dann wurde der Wagen verkauft, weil nach geraumer Zeit die Ölsauferei wieder begann.

320si kann man auch mit keinem anderen Motor vergleichen - ein größerer Schrott ist wohl nur der 1,4 TSI von VW

Die gibts natürlich auch, aber die Suppe wird hier wie so oft heißer gekocht als sie gegessen wird

Bisschen schmunzeln muss ich ja schon über die Tatsache, was hier für eine Wissenschaft aus dem "richtigen" fahren mit einem Auto gemacht wird

99,9% der Fahrzeuge werden einfach gefahren und trotzdem steht nicht an jeder Ecke eine Kiste mit Motorschaden

Sommer 2016 kommt das LCI