Feder entfernen und die Klappe mit Draht fixieren 
Beiträge von Staati
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wie meinst du das was muß man machen? Funktioniert es auch bei Navi CIC Prof. -
Bei über 20 aufgebrochenen Fahrzeugen auf dem BMW Hof, kümmert sich auch wirklich keiner mehr...Schockiert mich. Wenn ich an 2013 denke als tausende Fahrzeuge bei uns vom Hagel zerstört wurden und unser BMW-Händler teilweise Termine in 5 oder 6 Monaten vergeben hat, ging eigentlich trotzdem alles reibungslos und man wurde nicht nur nach Protokoll am Fließband abgefertigt.
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Alex, bring mich nicht dazu an dir zu zweifeln
schau nur mal in meinen Fahrzeug-Thread? Was fahr ich vorn? 8,5J ET38 und du willst ET23 fahren? Ich bitte dich Nochmal: www.reifenrechner.at
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Die Paddle vom M4 kosten Liste 100€ mehr und wenn sich deine Werkstatt nicht total dämlich anstellt, sollte sich das auch ohne Foto-Beweis oder Rechnung unterkriegen lassen
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reifenrechner.at
Nein, passt nicht.
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Na da wird ganz normal deine KFZ-Versicherung einspringen - sollte heute morgen noch nicht soviel los sein in der Hotline
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Ich wollte es nicht schreiben
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Soweit ich weiß waren da aber sowohl Turbo als auch andere Anbauteile anders. Bin mir jetzt nicht ganz sicher, aber glaube dass sogar der Zylinderkopf ne andere Legierung hatte, da er beim 25d geringere thermische Belastung aushalten musste...Korrigiert mich bitte, wenn ich da falsch liege!
Lg
MatthiasSent from my iPhone using Tapatalk
Ich bin mal so frei
Zylinderkopf:
325d: Klick mich
330d: Klick mich
Turbolader:
325d: Klick mich
330d: Klick mich
Kolben:
325d Klick mich
330d: Klick mich
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Performance-Teile wie der ESD benötigen keine EIntragung oder Abnahme
