Ich kann mir vorstellen das im Zuge des Kettenupdates die DME angepasst wurde. Eine höhere Leerlaufdrehzahl sorgt bei 4 Zylindern für einen ruhigeren Lauf und das schont sicher die Kette.
Im Notfall mal Fragen ob eine neue Software aufgespielt wurde.
Hmmm...das sprengt mein persönliches Limit für Faxxen am Auto 
Sollen wirklich nicht schlecht sein 
Das war aber nur am E92/93 der Fall 
Ich frag heut mittag mal nach - mein Verkäufer pflegt da relativ gute Kontakte.
Das F20-Facelift soll angeblich Freitag vorgestellt werden.
Meinst nachdem heute das LCI vom 6er kam das die morgen direkt das nächste Facelift raushauen? 
Ich hab zwar auch schon davon gelesen, aber wäre mal was neues in so kurzer Zeit.
Die heißen Abgase expandieren nun etwas anders und das kann dazu führen ähnlich dem Bypass an einem Flugzeug Triebwerk
Was ist an dem M-Paket am F32/33 neu? Es ist eben anders vom Design und wird sich so nicht beim F30/31 finden lassen.
Termin beim Optiker wär dann mal fällig
