Beiträge von Staati

Auf dem letzten Bild steht der Zeiger aber nicht ganz auf null

Editier mal den Threadtitel sagt so gar nichts aus

ähm ja ich musste sowas noch nie erklären

Ah Mr. Racechip

Puh dann also mal Grundlagen schaffen:

Schau von hinten in das Rohr und schau ob die Klappe zu oder offen ist. Geschlossen: alles bestens und musst wohl nichts machen Offen: siehe folgende Anleitung

Wie sorg ich für eine dauerhaft offene Klappe:

-Klappe in geöfnete Stellung bringen (vorausgesetzt sie ist gangbar und nicht festgeschweißt, wobei sie dann wohl sowieso geöffnet ist)
-Draht, vorzugsweise Edelstahl, nehmen und die Klappe fixieren. Hier umwickelt man das Rohr im Bereich der Klappe und führt den Draht durch die Nut in der normalerweise die Feder eingespannt ist die die Klappe mit dem Stellmotor verbindet.
-Sich an der offenen Klappe freuen.

Was sonst? Da war mal der Stellmotor dran - ETK hätte da auch geholfen
Bei dir verstellt sich hier erstmal gar nix da der Stellmotor fehlt, also manuell machen.

Wo klemmts denn? Der Stellmotor ist deutlich zu sehen und der Stecker auch.

Ich fahr im Sommer mit ganz wenig Scheibenklar und im Winter kommt komplett frisch rein - wobei ich es soweit es irgendwie geht die Verwendung der SRA vermeide

Zitat von 328d

Und an der Tanke nur Wasser rein machen Rate ich auch ab, seitdem ein Bekannter dank paar Scherztkeksen Urin nachgefüllt hat

Dringend mal zum HNO

Zitat von Chris

Also Spiegel ganz abreißen und es der Versicherung melden.

Hättest meinen Link angeklickt, wüsstest du das man die Teile bei BMW nicht einzeln bekommt