Beiträge von Staati

herrlich so Threads

Denke ein Fehler und deshalb schaltet sie ab...gab ja früher bei anderen Herstellern das Problem das sie zu heiß wird.
Wird vermutlich der Sicherheit dienen

Wenn einen das lautere tickern der HDP nicht stört kann man das Ding entfernen.

Sound? Den hat man m.M. nach bei Turbomotoren fast gar nicht außer durch die AGA.

Mittallager kann ich mir fast nicht vorstellen.
Da würde ich die karre mal auf die Bühne nehmen und mal etwas "fahren"

Hört sich nach Belag und Scheibe an.

Gurt rum und fertig.
Ich war jeden Winter mehrfach mit 3 Kumpels ein paar Tage zum Skifahren mit meinem bock

Das hat aber mal so gar nichts mit 40:20:40 zu tun

40:20:40 gab es im E9x nicht das war eher 70:30

Zitat von AviatorSD

Hallo zusammen, ich habe mal eine kurze Frage zum Thema Spurverbreiterung an Winterrädern:

Ich fahre im Sommer die BMW 624 20" Felge mit den H&R Spurplatten (10mm vorne/15mm hinten; ist das Prokit mit den Schrauben)

Im Winter fahre ich die AEZ "Sydney" in den Papieren steht 8J 18EH2+ LK5x120 ET30 Reifen ist Conti Winter irgendwas...

Irgendwie verstehe ich die ganze Sache mit der Einpresstiefe nicht ganz
Kann ich die Spur Platten auf meinen Winterrädern benutzen? Sollte doch eigentlich dicke passen, oder ?

Ich muss wenn aber ja auf jeden fall zum Tüv für eine Abnahme, oder ?
Mit den original BMW Felgen musste ich ja nicht wegen der ABE.

Wäre super wenn mir mal eben jemand eine Lampe für meine Dunkelheit reichen könnte

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Distanzscheiben reduzieren die ET einer Felge um das entsprechende Maß

Die Reifendimension vom E9x passt nicht am F3x da dieser einen größeren Abrollumfang hat.