Beiträge von Staati

Dadurch ändert sich Reibungskoeffizient zwischen Felge und Nabe was die Scherbelastung auf die Schrauben erhöht

Zentrierung etwas hin, nur niemals an die Auflagefläche

Er hat nicht recht - was hat das mit der Bremse zu tun? Die Felge kommt weiter raus wie ab Werk, also noch mehr Platz.

Gibt auch tuner die behaupten die vmax-begrenzung aufheben zu können

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Zwei Beiträge vor deinem steht die Antwort

Das passt auch nicht, da der F80 die selben Nieren wie der F82 hat.

Herzlich willkommen

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Ich weis was passt und alles andere ist simples Mathe rechnet man in 5 Sekunden im Kopf

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Vorne 35 und hinten um die 30

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Richtig

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