Motoröl ist ja nach 30tkm oder nach 2 Jahren fällig.Ich fahre nur ca. 8tkm im Jahr, heißt bei mir kämen dann die Zündkerzen nach gerade mal ~30tkm. Ist das richtig oder sind die Zündkerzen vom Zeitraum entkoppelt?
Und der Kraftstofffilter wird nur beim Diesel gewechselt oder?
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Alles anzeigenDie Zündkerzen sind bei jedem zweiten / „großen“ Service zu machen.
30tkm Service klein
Öl + Ölfilter
Mikrofilter
60tkm Service groß
Öl + Ölfilter
Mikrofilter
Luftfilter
Kraftstofffilter
Zündkerzen
Motoröl ist ja nach 30tkm oder nach 2 Jahren fällig.
Ich fahre nur ca. 8tkm im Jahr, heißt bei mir kämen dann die Zündkerzen nach gerade mal ~30tkm. Ist das richtig oder sind die Zündkerzen vom Zeitraum entkoppelt?
Und der Kraftstofffilter wird nur beim Diesel gewechselt oder?
Im iDrive habe ich im Gegensatz zum E90 keine Info darüber wann Luftfilter, Mikrofilter und Zündkerzen fällig sind. Mindestens mal die Zündkerzen sind doch bedarfsorientiert und nicht nach festen Intervallen zu wechseln? Wie komme ich an die Info?
Ich überlege wie ich selbst denke beim Kauf.
Ein ordentlich geführter Ordner mit allen Rechnungen macht mir ein deutlich besseres Gefühl als irgendein abgestempeltes Checkheft, auch wenn die Wartungen schlussendlich selbst durchgeführt wurden...
Die Eintragung direkt ins BMW System ist natürlich eine gute und vertrauenswürdige Sache, da das System nicht für jede Hinterhof-Butze verfügbar ist. Auf der anderen Seite kann ich jeden verstehen der nicht zu BMW geht und somit ist das System für mich auch schon nicht mehr interessant beim Gebrauchtwagenkauf.
Schade übersehen. Rabatt ist vorbei oder? 
Ok also 30% also eigentlich Bestpreis? ich glaub dann gönn ich mir mal das RTTI, so manchesmal hätte ich es schon gerne gehabt (ohne zu Wissen ob es mich vor dem Stau bewahrt hätte :-D)
Sind die 30% besonders günstig?
Bei mir war es nun auch 5x in 2 Wochen. Macht mir schon Sorgen...
Ich wüsste ehrlich gesagt nicht, dass der bei Benutzung der AHK deaktiviert wird/werden soll.Ich hab aber gerade nochmal nachgeforscht und das Steuergerät HC2 (für den Totwinkelassistent) sollte auch mit codiert werden, genauso wie das PMA (wenn vorhanden) und das AHM.
super danke. Bei mir nimmt er den Hänger als "Gefahr" wahr und warnt bei jedem Spurwechsel.
Kann man...
Schickst du mir den Befehl?
KAFAS hat wohl nicht viel mit der AHK zu tun.Die 3AC in den FA und damit die Steuergeräte FEM, REM, ICM, HU, Kombi und DSC codieren.
Danke und damit deaktiviert er dann bei Anhängernutzung den Totewinkelassistent?
