Beiträge von danituga

Hallo zusammen

Beim fahren lehne ich oft mein Bein, beziehungsweise Knie an der Mittelkonsole an. Mit der Zeit, oder bei holprigeren Strassen verursacht das schmerzen/ein unangenehmes Gefühl. Deswegen wollte ich mir eigentlich die Mittelkonsole des M3 nachrüsten. Der hohe Preis hat mich jedoch davon abgeschreckt.
Aus diesem Grund habe ich mir beim Händler das Kniepad mit der Teilenummer: 51169266120 bestellt.
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Den Händler habe ich dann gleich darum gebeten, mir die die Clips abzusägen, was er dann auch kostenlos gemacht hat.
Nach dem Absägen der Clips sah das Teil folgendermassen aus:
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Danach habe ich Klett genommen, es mir zurecht geschnitten und auf das Kniepad geklebt. Dabei habe ich darauf geachtet, dass die weiche Seite in Richtung Mittelkonsole liegt.
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Im nächsten Schritt habe ich ausprobiert, wo das Kniepad für mich am bequemsten ist und es so fixiert. Dank des Kletts sind auch nachträgliche Verschiebungen möglich.
Als tippt für die, welche das auch durchführen möchten. Nehmt das dünnste Klett das ihr finden könnt, damit es so wenig wie möglich von der Mittelkonsole absteht. Zudem braucht es nicht so viel Klett wie bei mir. Werde es wieder abnehmen und kleiner schneiden, da es von oben etwas ersichtlich ist (wenn man genau darüber ist, Beifahrer und Fahrer sehen das ansonsten nicht).
So sieht es dann im eingebauten Zustand aus:
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Der Fahrkomfort ist deutlich gewachsen. Das Kniepad ist wirklich weich und erfüllt den Zweck voll umfänglich! Zudem passt es auch zu meinen schwarzen Ledersitzen.
Gezahlt habe ich dafür 48CHF, also etwas über 40€ beim aktuellen Kurs.

Zitat von Panodpgs

versuch mal bitte die Leiste weiter nach vorne zu schieben

Werde es versuchen und Bescheid geben. Danke für die Antwort.

Zitat von raptor14

Ist halt tierisch Geschmackssache. Ich war mit meiner Freundin auch am WE bei der Vorstellung beim Freundlichen.

Uns beiden hat das "normale" Interieur überhaupt nicht zugesagt, lediglich dass mit dem dunklen Holz/Metall sah einigermaßen gut aus.

Wir haben zu Hause einen F34 und einen F36 stehen und finden die beiden im Innenraum viel wertiger, ich habe den Eindruck, dass BMW wieder beim neuen Modell versucht einzusparen und dann beim LCI endlich die richtige BMW Qualität bzgl. Optik und Haptik nachgerüstet wird, siehe F87, F90 usw.

Auch das billige beschichtete Kunststoff-Metall am Lenkrad sieht eher wie low cost aus.

Von außen geht es, da stand einer komplett in schwarz, der sah genauso wie der blaue recht schick aus.

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Ich kann mich dem nur anschliessen. Ich war bei der Automesse Genf und da stet ein 440i GC und der neue M340i G20. Der 440i erweckte einen wertigeren Eindruck und die Rückleuchten sahen um Welten besser aus. Beim Interieur stören mich das gegenläufige Tacho und das beim Navi viel Fläche rundherum schwarz ist. Zudem war ich danach beim Lexus-Stand. Ich dachte von hinten hier steht der Nachfolger vom G20. Wenn man sich bei den Lichter zwei Ecken weg denkt, sieht er wie ein Lexus RC aus (siehe Bilder). Wo der G20 aber wirklich punktet ist die Front. Wirklich schön gelungen mit einer starken Präsenz. Die Felgen haben an die M666 der F8x erinnert, was auch schön war.
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Zitat von Panodpgs

es gibt einige auch hier im Forum die meine leisten bestens haben

Ich habe die Leisten und die Qualität ist an sich top. Jedoch ist bei den Rücksitzen der Anfang abgedunkelt, was mich etwas stört (siehe Bild). Zu diesem Problem habe ich noch keine Antwort von Panodpgs erhalten. Ob das so sein soll, ob es ein Produktionsfehler ist, oder ich die Leisten falsch eingebaut habe. Die Leisten werten den Innenraum m.M.n trotzdem extrem auf.
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Kann vom Service auch nur positives Berichten. Hatte Probleme mit der Klappensteuerung. Mir wurde rasch eine neue zugesendet, welche ordnungsgemäss funktioniert.

Mein BMW Händler empfiehlt es zwar, hat mir aber schriftlich bestätigt das ich keine * Markierung brauche.

Ich habe im Sommer RFT Reifen (Auslieferungszustand) und im Winter non-RFT Reifen. Bei meinem vorherigem 320d xDrive F30 hatte ich sowohl im Sommer, als auch im Winter keine * Markierung und nie Probleme damit gehabt.

Wenn du die komplette Hardware bereits irgendwo gekauft hast (inkl. Steuergeräte), sollte es nochmals ca 700€ kosten.

Zitat von thburri

Hehe, ja das könnte kostspielig werden, Komme aus der Schweiz
Wenn man mit BimmerCode codieren will muss man zahlen oder? Die App ist ja gratis, aber wenn mann dann codieren will, muss man dann doch zahlen oder?

Alternativ Kedafoe anfragen, falls du in ZH wohnst.

Zitat von NightDriver

@x6000
Du machst die Angelegenheit selbst viel komplizierter als es eigentlich ist.
Ich hab damals die Halogenschweinwerfer gegen welche von lion tuning (mit Angel Eyes/TFL) ausgetauscht. Die haben einwandfrei gepasst und sahen auch tausend mal besser aus.
Insgesamt habe ich ca. 650€ ausgegeben. Für die Scheinwerfer 500€ und die Installation ca. 150€. Das Einbauen würde ich wirklich nur einem Experten überlassen, der die richtigen Werkzeuge und das technische-handwerkliche Geschick dazu hat. Das macht man nicht einfach mal so. Ist schon relativ aufwändig. (Danke an den User "TheBMW" )1000€ für die Originalscheinwerfer würde ich nicht mehr investieren, es sei denn du willst unbedingt einen OEM look.

Und keine Sorge, das ganze ist auch völlig legal.

Hast du Bilder davon, auch mit angeschaltetem Licht?

Hallo

Ich finde auch das bei einem Carbon Heckspoiler der Diffusor aus Carbon sein sollte.
Spontan habe ich in Österreich folgenden Diffusor gefunden: https://www.willhaben.at/iad/k…ffusor-bmw-f30-250560868/
Müsstest dann einfach auf eine Doppelrohr-Blende zurückgreifen, damit es stimmig aussieht.

Ich würde aber bei einem 316i komplett auf Carbon Teile verzichten und lieber die Standardteile in Wagenfarbe/Kontrastfarbe lackieren.