Beiträge von Realist

Hallo zusammen,

wenn man hier so die Antworten ließt, dann muss man bei Fragen zum Thema Spurplatten/Felgen echt aufpassen...
Ich trau mich mal trotzdem, hier mal die Ausgangsdaten:

Fahrzeug:
340i xDrive Touring, Serienfahrwerk. (Da xDrive trotz M Sport keine 10mm Tieferlegung?!.)

Winterräder (keine Mischbereifung)
Felgen: V-Speiche 658, 8Jx18", ET34
Reifen: 225/45 R18

Sommerräder (Mischbereifung)
Vorne: M-Sternspeiche 403, 8Jx19", ET36
Reifen: 225/40 R19

Hinten: M-Sternspeiche 403, 8,5Jx19", ET47
Reifen: 255/35 R19

Jetzt habe ich mal sämtliche Kombinationen mit Reifenrechner.at und Excel und folgenden Werten die Berechnung angeschmissen:

Zitat von Staati

Nun zu dem was an der oberen Grenze ist

Vorderachse:

7,5J ET23
8J ET29
8,5J ET34
9J ET 40

Hinterachse:

8J ET20
8,5J ET26
9J ET32
9,5J ET38
10J ET44
10,5J ET50

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An der Vorderachse ist bei den Winterrädern eine Differenz von 5mm, bei den Sommerräder eine Differenz von 7mm.
An der Hinterachse ist bei den Winterrädern eine Differenz von 14mm, bei den Sommerräder eine Differenz von 21mm.

Ich bin nicht mir nicht ganz sicher, aber folgende Spurplatten müssten passen:
An der Vorderachse könnte ich ganzjährig 5mm pro Rad, also 10mm pro Achse, fahren
An der Hinterachse könnte ich ganzjährig 14mm pro Rad, also 28mm pro Achse, fahren

An der Vorderachse könnte ich nur im Sommer 7mm pro Rad, also 14mm pro Achse, fahren
An der Hinterachse könnte ich nur im Sommer 21mm pro Rad, also 42mm pro Achse, fahren

Hab ich mir das so alles richtig zusammen gerechnet oder hab ich etwas übersehen?

Zitat von berba11

Nur der Klarheit halber: B58 wolltest schreiben.

Zitat von Coupe-Fan

und bei den 335/435i der F3x Baureihe sind es auch die N55 und nicht die N54 Motoren

Ich und meine Wurstfinger.... An A denken aber B tippen

ist aber beim B58 eigentlich bekannt, dass der gut nach oben streut ab Werk. Mit MPPSK wird die Streuung nur ein bisschen verstärkt... Zusammen mit der Serienstreuung ingesamt kommt (ich würd mal frech behaupten) fast jeder F3X 40i zwischen 375 und 390 PS raus.

Edit: Ob das bei den N55 35i Motoren auch so ist, weiß ich nicht.

Zitat von MatzeB

Bei Matthes wird das MPPSK noch aktiv beworben?!

https://www.bmw-matthes.de/tun…1-f32-f33-f36-265-kw.html

35i => Nicht mehr freigegeben
40i => Freigegeben und kann problemlos vom TÜV auch Februar 2019 eingetragen werden.

Soweit meine Infos...

Gute Anmerkung berba, hast Recht.
Bei mir ist der Schlüssel aber auch bei CDN geblieben. Wie gesagt, keine Erhöhung oder Stress oder Nachfragen oder sonst was

WGV wollte bei mir nur eine Kopie der neuen Zulassungsbescheinigung Teil 1 - keine Erhöhung

Für alle die sich Sorgen machen, ob das MPPSk bei einem 340i aktuell verbaut werden kann:

Ja, es geht. Am 14.02.2019 wurde bei mir das MPPSK nachgerüstet und erfolgreich vom TÜV abgenommen.

(Bei BMW Cloppenburg, im Norden...)