Erstmal vielen Dank das du dir die Mühe machst dem Problem anzunehmen
Das der Resonanzkörper nicht Ursprung des Problems ist, ist mir ja bewusst. Allerdings schließe ich dort Vibrationen der Kette aus.
Im Anhang ein Soundfile meines damaligen Kettenproblems an der Ölpumpe.N20B20_Kette_Ölpumpe.zip
Ich würde gerne prüfen, ob der Unterdruck eher vom Motor oder vom Saugrohr kommt. Müsste man doch über Betätigen der Membran herausfinden, oder?