Das klappt schon. hast du denn im Beifahrerfußraum eine Dose?
Dann kannst du die ja nutzen, legste nach Innen und ist unsichtbar und gut abgesichert.
Das klappt schon. hast du denn im Beifahrerfußraum eine Dose?
Dann kannst du die ja nutzen, legste nach Innen und ist unsichtbar und gut abgesichert.
Kenne das Problem und wüsste nicht, was gegen dein Vorhaben spricht.
Wenn du eine 2. Dose verbaust, sichere die vlt noch mal ab aber normalweise sollten die Zigarettenanzünder schön sehr gut abgesichert sein. Bin kein Elektriker, aber Magsafe ist meines Erachtens entweder 15 oder 20W maximum.
Ich selbst habe in unseren Touring eine neue zusätzlich abgesicherte USB-Dose in die mittelarmlehne verbaut, um das handy mit 2,4A zu laden (damals gabs noch kein PD Über USB-C, das würde ich heutzutage verbauen).
Bei meinem M habe ich Magsafe jetzt über einen USB-C / USB-A netzteil in der Steckdose im Beifahrerfußraum angeschlossen (sieht heute schon wieder ander aus als auf dem bild).
Bilder anbei:
Also dein Video zeigt doch einen Höhenschlag, oder nicht?
Ich hatte das mit Fabrikneuen Contis ,... 2 mal beide Reifen vorne wechseln müssen, weil ne ganz Fuhre von denen nicht zu gebrauchen war.
War damals zwar ein e92 mit Serienbereifung, aber exakt dasselbe verhalten ab 120kmh wie ein Flugzeug bei leichten Turbulenzen ![]()
Quertauschen kann ich dir gerne anbieten, aber sind zu weit von einander Weg (ich hätte Winter 19" mit Serienbereifung und 20" mit Serienbereifung)
Gruß
Wie gesagt, meine sind von FTP und ich habe die damals bei EZ-Performance gekauft. EZ-Performance
Ja, bei meinem S55 ist die BP geplatzt. Sry, mein profil ist nicht komplett.
Also beim F80 mit MHD Stage 1 ist mir die hops gegangen.
Gruß
Alex
Also mir ist die Boostpipe bei der ersten Ausfahrt mit MHD Stage 1 geplatzt.
Nach der Erfahrung kann ich sagen, dass man diese ersetzen sollte. Meine sind von FTP.
Hm,… verfluchte Autohersteller 😂
Na gut, dann doch n schwarz beledertes besorgen und die Naht blau färben ![]()
bin kein sattler, aber kann man das leder nicht von dem brett trennen und auf ein neues ledern?
also, wenn aufwand, dann richtig
oder sowieso,... wie wäre es denn mit einem, dass nicht beledert ist und das beledern lassen?
sollte das champ2 sein, ist bei uns auch verbaut, ich weiß nicht mehr, ob standardmäßig dann eine combox verbaut war, aber ich konnte es auch codieren.
Für mich wäre das automatischen angehen der Sensoren vorne eine Bereicherung. Aber wie die hinteren seitlichen Sensoren bei einem M3/4 ausschauen ist eine andere Sache
und ob sich der Aufwand auch lohnt…
Darüber könnte ich auf jeden fall auch hinweg sehen, wenn man sich das vorne anschaut - bei meiner ausstattung - hast du nämlich auch einen seitlichen sensor und genau dadrunter die camera... sieht nun auch nicht SOOOO optimal aus
aber ist mir eigentlich egal, hauptsache auto pdc. und flankenschutz klingt auch sehr interessant mit so großen felgen und wenig reifen =/