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ich hab noch die adaptiven Xenon - da ist alles perfekt! Einstellung mechanisch am Scheinwerfer ist sicher gleich - gerade Hauswand suchen, etwas Tape und Anleitung im Netz - so hab ich es damals gemacht, nachdem die es in der Werkstatt nicht ausreichend gut hinbekommen haben. Die anschließenden HU incl Lichttests waren alle i.O. Wobei die reine Höhe auf den Bildern von dir ja mit dem Skoda identisch erscheint.
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Das geledertem Armaturenbrett war eine SA , die nicht abhängig war von anderer SA , kannst auch Stoffsitze mit geledertem Armaturenbrett ordern Wobei mir gerade einfällt, mein M2 hat auch diese Fake Nähte - also vielleicht doch eine Änderung im Rahmen LCI ? Da müssen mal die schauen, die einen LCI haben , wie sich das verhält
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Der hat das PPK (Performance, Power Kit mit 286PS) nehme ich an? Welches Öl besser ist - puh , das wird schwierig. Allgemeiner Tenor hier ist - lieber das Öl früher wechseln - spätestens nach 15k Kilometern oder 1x pro Jahr. Ich persönlich würde kein 0W-30 Öl nehmen - ist meine subjektive persönliche Meinung. Ich fahre das Motul 8100 X Clean 5W 40. Alles weitere findest du in den diversen Öl Threads hier 😉👋🏻
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Bei mir ist es der hier https://www.leebmann24.com/de/…wingungsdaempfer-10076683 Gibt Alternativen von Gates, Cortego - aber da hab ich keine Ehrfahrung hinsichtlich Qualität - Altin kennt sich da sicher aus
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Ist ein bekannter Schwachpunkt - Geht bis zum Kurbelwellenlagerschaden, wenn es nicht rechtzeitig erkannt wird. Der Gummi wird porös, Unwucht kommt auf die Welle - Lagerschaden schlimmstenfalls. Deshalb regelmäßig prüfen und bei den ersten Anzeichen von Altersschäche neu machen. Ggf auch prophylaktisch nach 100-150k km.
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(Zitat von fliyer) Sieht sehr ordentlich gebaut aus - sollte für immer halten 👍🏻
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Prinzipiell sind die Türen beim Coupé ( 2 Türig ) länger. Die Coupes ( auch der F36) haben aber den großen Vorteil der rahmenlosen Seitenscheiben - Fenster runter und du kommst aus jedem Coupé besser raus als aus der Limo mit kürzeren Türen 😉 Geräuschtechnisch würde ich dem 4er leichte Vorteile einräumen - aber das ist sehr subjektiv. Da hilft nur reinsetzen und Probefahren. Rein optisch gefällt mir der F36 am besten und ist deutlich praktischer als Limo und Coupé