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(Zitat von Spocki) Wenn du mal im Süddeutschen/Bodensee-Raum sein solltest, gib bescheid, dann könnten wir das mal ausprobieren

Gibts schon neue Erkenntnisse bezüglich Luftfahrwerk/Airride?

(Zitat von FastLaneF30) Werde demnächst mal schauen ob ich ein par vernünftige Bilder aus dem Innenraum hin bekomme (Zitat von chris_1860) Habe den BMW von Privat in München gekauft, was der Verkäufer beruflich macht habe ich nicht hinterfragt.

Nachdem ich hier hauptsächlich nur mitlese, wollte ich nun auch mal mein töftöf vorstellen: Fahrzeugdaten: F30 335ix Baujahr 11/2012 Mineralgrau Metallic Leder Dakota Korallrot Ausführung USA Bisher durchgeführte Veränderungen/Anpassungen: - Tieferlegung (AC Schnitzer Federn) - Umbau auf M3 Sportlenkrad - Austausch der Interieurleisten - Borbet XRT Felgen Geplant ist noch folgendes sobald es Zeit und Budget hergeben: - M Performance AGA - M-Performance Bremsanlage - evtl. Nachrüstung NBT - evtl.…

Na dann gebe ich auch mal meinen Senf dazu, auf dem ersten Bild steht er auf den original Federn (kein M-Sportfahrwerk, aber Adaptives-Fahrwerk) mit den 441 M Felgen. Auf den beiden weitern Bildern mit 19 Zoll Borbet XRT und ACS-Federn. Schöne Ostern

Passt der M-Performance ESD für den 328i mit dem Doppelrohr links ohne großen Aufwand an einen 335i? Und hätte man damit Leistungs-/Soundverlust gegenüber dem Serien ESD des 335i?

(Zitat von Testraindrop) Danke! Das es so einfach ist, daran habe ich garnicht gedacht. Schönen Sonntag noch

Ich fahre einen US-Import der auf ECE umgestellt bzw. umgebaut wurde, ein par Dinge wurden vom Vorbesitzer bei der Umstellung aber nicht zu 100% angepasst. Im I-Drive bzw. bei der Reifendruckanzeige wird mir der Reifendruck nur in psi ausgegeben, kann ich das irgendwo ändern bzw. codieren das ich die Werte in Bar angezeigt bekomme? Danke schon mal

(Zitat von BMW 328i F31) Eigentlich mache ich das ja auch alles selber, habe auch die nötigen Pflegemittel zu hause, aber der allgemeine Zustand des Leders ist für die Laufleistung (50k km) echt schlecht, den Lack würde ich eben direkt mit machen lassen, die Grundaufbereitung sollte eben ein Profi machen, worauf ich dann weiter aufbaue bzw. weiter selber Pflege. Nur als Beispiel, bei meinem Fahrzeug ist das M-Lenkrad verbaut, ich wusste nicht das das Leder eigentlich Matt sein sollte bzw. war. (…

Ich besitze seit kurzem einen F30, habe diesen gebraucht gekauft und in diesem Zustand ist das Fahrzeug auch. Nun suche ich einen Aufbereiter dem ich mein Auto anvertrauen kann, ideal wäre es wenn jemand hier aus dem Forum schon gute Erfahrungen bei einem Aufbereiter gemacht hat und mir diesen empfehlen kann. Ich wohne bei Singen (PLZ 78224), wäre aber bereit auch 50-60 km zu fahren. Der Aufbereiter sollte Lederpflege und Lackaufbereitung beherrschen. Danke schon mal und sonnige grüße vom Bodens…