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So, kleines Update: Zuerst war ich zur Vorstellung beim Freundlichen, woraufhin die Spannrolle des Riementriebs als Übeltäter diagnostiziert wurde. Die Teile mussten bestellt werden, also brauchte ich die nächste Woche einen neuen Termin, wo innerhalb weniger Stunden die Reparatur durchgeführt werden sollte. Während der Wagen in der Werkstatt stand, bekam ich einen Anruf, dass es sich doch nicht um die Spannrolle, sondern um die Wasserpumpe handelte, die man bestellen müsste, aber leider am glei…

Erstmal vielen Dank für die Antworten und Einschätzungen! Bei mir kam leider etwas Arbeit dazwischen, allerdings habe ich übermorgen einen Werkstatttermin beim Freundlichen und hoffentlich genug in der Hand, um dort nicht gleich wieder weggeschickt zu werden. Dummerweise gibt es nämlich den Vorführeffekt, das Quietschen trat gestern zum Beispiel nicht auf... Ich werde berichten. Beste Grüße

Hallo, ich brauche wieder die Hilfe dieses Forums, dieses Mal eure erfahrenen Ohren. Wer kennt das Geräusch? Der Motor meines 330d macht seit einiger Zeit unregelmäßige Quietschgeräusche, die ich nicht recht zuordnen kann. Manchmal treten sie gar nicht auf, manchmal ausgeprägt, so wie in dem angehängten Audiobeispiel. Die Aufnahme wurde bei geöffneter Motorhaube gemacht. Das Mikro befand sich dabei relativ nahe über dem Motor, mehr zur Fahrerseite hin. Man braucht dann ein bisschen Gefühl im Gas…

Nachdem ich nach dem Bericht gestern wieder in der Thematik drin war habe ich auf der Nachtfahrt dem Assi wieder vermehrt eine Chance gegeben. Selective Beam finde ich wirklich immer noch schicke Sache - wenn es denn zuverlässiger wäre. Mir ist aufgefallen, dass anscheinend das Kurvenlicht gegen den Selective Beam arbeitet. Der Lichtkegel-Ausschnitt reagiert auf Lenkbewegungen, die dann aber gleich darauf wieder von der Automatik ausgeglichen werden. Bei kurviger Strecke ist es mitunter unterhal…

Ich hole den Fred mal wieder hervor. Habe den Wagen jetzt fast 30.000 km bewegt und habe einige Erfahrungen mit dem adaptiven LED gesammelt. Die detaillierte Auseinandersetzung vor dem Kauf hat sich für mich gelohnt, denn so wusste ich genau, was ich zu erwarten hatte. Meine Erwartungen wurden vollständig bestätigt. Zunächst der Vergleich zu den nicht-adaptiven Xenons, die ich vorher im F20 hatte: Insgesamt ein merklicher Fortschritt. Allgemein gefällt mir die angenehmere Farbe des Lichts. Dazu …

Mir gefällt, dass es hier in einem Auto-Forum trotz aller Meinungsverschiedenheiten doch immer wieder fruchtbare Diskussionen gibt, die niveauvoller sind als in so manchem IT-Forum oder in den Kommentaren diverser Online-Zeitschriften, die ich so lese. Als ich klein war gab es ab und zu Smog-Alarm, kann mich noch gut dran erinnern. Damals wurde es draußen nicht richtig hell, es war ein stinkender Nebel überall und die Sichtweite betrug irgendwas bei 100 oder 200 Metern. In Zügen, Taxis und Resta…

In einem Bericht, den ich vor kurzem in einer Online-Zeitschrift zum Thema las, hieß es noch, dass praktisch alle Diesel-PKWs im realen Alltag deutlich schlechtere Werte hatten als eigentlich erlaubt. Ein Prüfinstitut hatte dazu Messungen im realen Straßenverkehr durchgeführt. Was mir damals auffiel: BMW wurde Explizit als einzige Ausnahme erwähnt, bei denen die Abgaswerte auch tatsächlich im Rahmen lagen. Jetzt darf man sich wohl fragen, ob deren Software einfach etwas schlauer war und als einz…

Ja, ihr habt ja Recht. Ich muss zugeben, dass ich als jemand, der sich mit dem Thema Finanzierung bisher nicht weiter auseinandergesetzt hat, mir so ein pauschales Urteil nicht erlauben kann. Bei den alten Autos brauchte ich keine Finanzierung, und außerdem hat es was damit zu tun, dass ich Autos eigentlich kaufe, um sie auf Dauer zu behalten. Mein 1er ist da jetzt eine Ausnahme geworden, weil ich insgesamt etwas enttäuscht von der Kiste bin und mich dann doch nicht so mit den ganzen Kompromisse…

Gut, unter den Umständen war die Finanzierung sicher ok. Da war dann aber auch auch alles andere geregelt, und darum ging es mir. Habe im Bekanntenkreis so zwei Kandidaten, die sich gerne verheben - an die dachte ich hauptsächlich, weil mich auch der TE an sie erinnert.. Ich persönlich hätte die gut verzinste Anlage auf jeden Fall auch behalten, mir dann aber überlegt, ob ich den Autokauf noch etwas verschiebe, um es mir ein Jahr später oder so bar zu kaufen und bis dahin noch (dürftige) Zinsen …

(Zitat von _SR_) Verboten ist das nicht Für mich ist ein teures Auto ein Luxusartikel. Ich bin viele Jahre alte Autos gefahren, bei Kosten, die einem Bruchteil des Wertverlustes eines Neuwagens entsprechen. Es geht also auch echt günstig. Ich habe aus der "Not" eine Tugend gemacht, viel über Autotechnik gelernt, diverse Leute kennengelernt und jetzt sogar einen Zweitwagen übrig, der auf sein H-Kennzeichen wartet und im Wert eher wieder steigt. Außerdem gibt es alte Autos, die auch beim Fahren Sp…

(Zitat von Stuat.) Also, der F30 wird mit Sicherheit teurer sein als ein alter abgeschriebener Accord. Der mag ja viel gesoffen haben, aber dafür war der technische Zustand genau bekannt, die Versicherung billiger (den hätte ich auf jeden Fall nur haftpflichtversichert) und insgesamt war weniger Kapital ans Auto gebunden. Ich habe früher entweder alte Karren gefahren, weil billig und unkritisch, was mal nen Kratzer hier und da angeht, oder ich habe neue Autos gefahren, um mir mal was zu gönnen h…

Nein, für ein Auto sollte man keinen Kredit aufnehmen. Ich glaube, für einen ordentlichen F30 ist das Budget sehr knapp bemessen. Ich würde mich da an Deiner Stelle wirklich unter den besser motorisierten E90 umsehen, denn der Kaufpreis solle das Budget nämlich nicht zu sehr auffressen. Ich persönlich kann mit den E90 nicht viel anfangen, mir gefallen aber die alten Bimmer wieder sehr gut. Bei Deinem finanziellen Rahmen würde ich mir für ein paar Tausender einen gut erhaltenen E34 von einem Rent…

(Zitat) Das kann ich nur unterschreiben! Habe ich auch schon mal falsch gemacht und mich im Nachhinein geärgert, denn heute billig ist oft morgen teuer. Oder anders: Den hohen Preis vergisst man irgendwann, über ein mies vermacktes Auto mit Zickereien ärgert man sich jeden Tag. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich bin in meinem Umfeld der einzige, der einen N47 fuhr, ich wusste von der Schwachstelle Steuerkette vor dem Kauf, und nach 50.000 km musste die Steuerkette getauscht werden. Also, nach meiner Statistik liegt die Quote bei 100%! Und ja, ich habe mich geärgert, eben weil ich schon vorher gewarnt war. Abgesehen davon hat der Service von BMW bei mir einen sehr guten Eindruck hinterlassen. Es wurde anstandslos repariert, ohne dass es mich einen Cent gekostet hätte. Ich kann den anderen hier nur zu…

Sehr cool, danke für das Foto. Wenn das nächste Mal einer vor der Frage steht und diesen Fred findet, wird ihm hier geholfen! Für mich kommt das jetzt zwar etwas spät, aber ich bin froh über meine Entscheidung für die adaptiven LEDs. Ja, auch wegen des Designs! Es sieht einfach grimmiger aus, wenn das Abblendlicht weiter oben sitzt... Aber nicht nur, selbst ich als anscheinend ziemlich konservativer Mensch werde der schönen neuen Technik mit dem adaptiven Schnickschnackgedöns eine Chance geben -…

Bin jedenfalls sehr gespannt, wie das in der Praxis aussieht. Hab LED-Scheinwerfer bisher in keiner Variante in Aktion gesehen. Es wird ab und zu bemängelt, dass das Lichtbild fleckig wäre, das würde mich schon stören. Aber selbst dann... kann ich mich damit trösten, dass das beste derzeit im F30 erhältliche Licht verbaut wurde und ich damit anscheinend in guter Gesellschaft bin.

(Zitat von myfxp) Als ich heute beim war stand da tatsächlich ein F30 LCI in weiß, mit M Sport und auf 19-Zöllern... und mit Halogenscheinwerfern. Verstehe nicht, wieso man sowas konfiguriert. Sowas ist doch nahezu unverkäuflich...

(Zitat von myfxp) Meines Wissens gab es adaptives Kurvenlicht, das hat dann die Scheinwerfer in Richtung Kurve gedreht. Dann gab es wohl noch den Fernlichtassi, der selbst auf- und abblendet. Mein 1er hatte nur Xenons, ohne irgendwas von den Gimmicks, daher kann ich dazu nicht mehr sagen. Soweit ich weiß gab es bei höheren Modellen einen adaptiven Fernlichtassi, der bei eingeschaltetem Fernlicht den Gegenverkehr mit zwischengeschalteten Blenden ausgespart hat. Das war natürlich mechanisch ziemli…

Der hat nur gegrinst... war schon mal da, um die Stoffsitze wenigstens gegen die Teilleder-Variante zu tauschen. Eigentlich auch zu teuer für die paar Fetzen Leder, aber insgesamt wirkt es doch wertiger. Bei diesen Sachen bin ich nur mit dem Konfigurator aufgeschmissen. Auf dem Bildschirm sah's ganz gut aus, aber in der Realität fand ich die reinen Stoffsitze dann echt - naja, unterwältigend.

(Zitat von crazyiven) Den Satz hatte ich im Hinterkopf, als ich heute auf die Adaptiven geändert habe. Irre, wie emotional so ein Autokauf sein kann. Habe also effektiv etwa 500 Euro draufgelegt (davon kann man fast schon Urlaub machen), nur für intelligenteres LICHT! Ich würde mir selbst den Vogel zeigen, wenn... ... ja, wenn ich jetzt nicht noch mehr Vorfreude auf die Karre hätte! Vielen Dank für die die ganzen Meinungen, das hat mir auf die Sprünge geholfen.