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Hallo zusammen, habe meinen 428i nun erfolgreich auf orig. 435i ESD umgebaut und den MSD mittels 76mm Edelstalrohr "deaktivert". Äußerlich bzw. unter dem Auto sieht man ag. perfekter Schweißnähte nichts und der Klang ist mehr als alltags tauglich. Klang ist im Sport/Sport-Plus bei Schaltvorgängen (Sport-Automatik) sehr kraftvoll, im Normal/Ecopro zurückhaltend, jedoch angenehm tief. Bei Fragen, meldet euch gerne. BG Philipp
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(Zitat von Eterno) Wie bereits im Profil vermerkt geht es um einen 428i. Gem. meiner Recherche (auch hier im Bereich) benötige ich die Version 80mm auf 76mm. Leider habe ich bisher nicht das passende Produkt gefunden. Vielleicht hat ja einer einen Link. DANKE
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Hi! (Zitat von Eterno) Kannst du mir sagen, welche Maße das Verjüngungsstück haben muss? 80mm auf 76mm? Eine Info, wo du dies ggf. gekauft hast, wäre auch super!! DANKE
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Hi zusammen, baue gerade auch meinen ESD von 428i auf 435i um. Aktuell suche ich noch die Halterungen (links und rechts) für den Umbau. ESD sowie Heckansatz liegt bereits vor. BG Philipp