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Also wie ich schon im Polter-Thread geschrieben hatte wurde bei mir im März (voraussichtlich) die Teilenummer 32 10 6 877 774 verbaut, habs mir selbst aber nie angeschaut und eine Rechnung hat man dafür auch nicht bekommen. Da hält man sich bei BMW anscheinend gerne bedeckt, ich hab lediglich die Auftragsbestätigung als Durchschrift von damals erhalten. Die einzige Rechnung die ich vor einigen Wochen noch im Nachhinein bekam, war eine in Höhe von 25Eur für Kleinteile wie etwa Schrauben. Damals w…

Wie ich das richtig lese hast du es mit einem Kulanzantrag noch gar nicht probiert!? Wie viel Kilometer hat deiner denn bisher runter? Bei mir wurde es auf Kulanz erledigt, obwohl er nicht mehr in der Gewährleistung war. Ich hatte zu dem Zeitpunkt allerdings erst 22.000km runter und er war erst knapp 3 Jahre alt, weiß ja nicht wie es bei deinem ist. Da das aber ein bekanntes Problem beim F30 ist, sehe ich dich Chance nicht unbedingt als gering, dass BMW dir das komplett oder zumindest zu einem T…

Interessant zu diesem Thema auch Beitrag #36 aus dem 1er Forum. Da is das anscheinend schon seit 2013 so bekannt. Hab ich in nem F30 Forum bisher nirgends gelesen http://www.1erforum.de/threads…r-gebrochen.150712/page-3

@ Vitok Darf ich fragen wie "stark" sich das poltern bei dir geäußert? Wenn man es nicht auf der Bühne feststellen konnte, wie seid ihr dann letztlich auf die Domlager gekommen? Ich bin nämlich der Meinung, dass sich mein adaptives Fahrwerk auch sehr holprig anhört, speziell bei Kopfsteinpflaster oder schnellen Stößen, bin mir aber nicht sicher ob ich mir 1. das evlt. auch Einbilde (vllt. ist es ja Stand der Technik) oder es an den Runflatreifen oder was weiß ich liegt. Mein Lenkgetriebe wurde a…

Okay, das wäre ja schonmal ein Hinweis. Da ich jetzt die Woche sowieso krankgeschrieben bin werd ich den Hobel mal in die Werkstatt meines Vertrauens geben für mehrere Tage mit allen Informationen die ich irgendwie dazu geben kann. Der soll sich dann mal etwas intensiver mit dem Fahrzeug beschäftigen, am besten Fall selber mal das Gefühl fürs Fahrzeug bekommen, und dann auf der Bühne mal jedes erdenkliche Bauteil prüfen. Da werd ich den Hinweis mit Antriebswelle und Differenzial mal mit anbringe…

Nein, komme aus Berlin Die grosse Problematik sehe ich zunächst überhaupt erstmal darin, der Werkstatt erstmal klar zu machen, worin mein Problem überhaupt besteht. Ich bin zwar penibel, was sowas angeht, kann aber denke ich, schon unterscheiden zwischen "das muss so" und "das ist unnormal"

Heut ists mir wieder sehr stark aufgefallen. Ich war hauptsächlich auf der Stadtautobahn unterwegs und hatte noch einen Beifahrer an Bord. Hat sich für mich hier wieder ein wenig mehr bestätigt, dass sich das Gewackel verstärkt, je mehr Last auf der Achse liegt. Was ich vergessen hatte zu erwähnen ist, dass die Symptome auch auftreten, wenn ich den Gang auf Neutral (N) schalte und rollen lasse. Wird also vermutlich nichts mit dem Motor/Getriebe zu tun haben!? Subjektiv ist es ein wenig, als würd…

Guten Abend liebe Forengemeinde, Zunächst zu meinem Fahrzeug -- Ich habe einen F30 328i BJ 01/2012 EZ 06/2013 mit variabler Sportlenkung, adaptivem Fahrwerk, Heckantrieb und Automatikgangschaltung. Im März wurde aufgrund eines (bekannten) Defekts das Lenkgetriebe auf Kulanz getauscht. Ich besitze das Fahrzeug seit Februar 2016 und je mehr Strecke ich mit diesem Fahrzeug gefahren bin, ist mir aufgefallen, dass der Wagen sich ein wenig unruhig bewegt. Leider fällt es mir schwer das Symptom genauer…

Guten Abend, Ich möchte gerne meine Erfahrung zum Poltern und Lenkgetriebe teilen. Seit Februar bin ich nun frischer Besitzer eines F30. Ich habe das Fahrzeug privat gekauft. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen 328i Limousine mit variabler Sportlenkung, BJ 01/2012, EZ 06/2013 und 18.000 KM runter. Nach nun mehrmaliger Fahrt im Februar auf Berlins Kopfsteinpflaster musste auch ich ein heftiges Klopfen bzw. Poltern an der Vorderachse feststellen. Und das, wo ich ihn doch privat gekauft hatte…