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Ich sehe das wie ihr. Durch den Umzug nach AT musste mein Alpina B3 leider weichen und durch die doppelte Bestrafung in AT ist eine x40i einfach schwachsinnig (Erstmal die Nova die locker 10-15k kostet beim Erstkauf und dann die Motorbezogene Versicherungssteuer, die von der KFZ Versicherung jedes Jahr erhoben wird von ca 2-3k (ohne Versicherung wohlgemerkt). Habe dann einen 430xi draus gemacht, mit fast Vollausstattung, und das hatte nicht sein müssen. Bin gespannt was du zum b48 sagen würdest.…
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Mein F36 ist gerade 2 Monate alt (daher recht neuer SW Stand), auch ich habe "nur" das M Performance Logo bei Ein-Ausschalten des Motors in der Mitte codieren koennen. Die MPMXXX settings sind alle eingestellt, aber das rechte Logo wird nicht eingeblendet...
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Bei den Links sieht man ja immer einen Dummy Klappensteuerung Stecker - ist der immer dabei und dummy heisst dann auch Dummy (also keine Klappe) oder wie ist das zu verstehen? Suche ja eigentlich fur meinen 430i aber dieser ominöse Dummy Klappenstecker ist ja bei jeder M Performance AGA auf den Bildern gelistet.
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Frage: Um die Schaltpunktanzeige (also bitte hoeheren Gang zb von 4-6) zu deaktivieren im Manuellen/SportModus des Getriebes (finde da nervt der, bin ja bewusst im Manuellen Modus), gibt es eine Funktion - die im Wortlaut das wort Schaltpunktanzeige abgekürzt verwendet richtig? Gerne auch via PM wer es weiss bzw bestätigen kann
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Frage: Wo sitzt das Ventil, das die Klappe fur die normale AGA steuert? Grund der Frage: überlege mir den M Performance Auspuff für meinen 430xi zu besorgen, aber auf den diversen Webseiten finde ich keine Infos darüber ob der Auspuff die Klappe noch hat oder die dann permanent offen ist. Hatte es gerne leise wenn soll oder per Sport eben volles Rohr - also weiterhin steuerbar wenns mal sein soll.
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Hi Leute, Wollte gerade mal bei meinem 3 Wochen alten F36 das SW update started für Media/Telefon - und über BMW Update und Eingabe VIN bekomme ich nur die Meldung das die VIN nicht korrekt ist (das ist so nervig, immer Features die nicht nutzbar sind weil irgendjemand gepennt hat). Ticket ist offen bei ConnectedDrive. Daher meine Frage - wie aktuell ist meine Version? Es dauert sicherlich Wochen bis mein Ticket bearbeitet wird... Ich habe die Version: Media MB-001.050.00 Telefon TB-001.050.002
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Genau, daher sehen meine nun so aus Einstiegsleisten.jpg
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Neue Bilder vom Innenraum - Klimablende LCI verbaut - LED retrofitted fuer Aschenbecher - M4 LR Blende und Paddles verbaut - Keramikblende Schaltung F10 verbaut - erste Codierungen erledigt TotaleInnen.jpgKeramik.jpgInnenSportAmb.jpgAmbienteClassic.jpgAmbienteSport.jpg
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BMW Jubiläumsrabatt?
BeitragIch musste lachen wegen dem 100 Jahre und Marketingplan von BMW. Komme nach Hause, nachdem ich meinen neuen 430i abgeholt habe gestern, liegt der Prospekt in Postfach vom gleichen Händler. Im Anschreiben werden Heads-up, Driving Assistant sowie 100-Jahre Bonus gepusht - soll mal vorbeischauen wegen Angebot und demo von Heads-Up fuer einen Neuwagen. Den ich am gleichen Tag bereits abgeholt habe. Das nenne ich mal sinnlos und da muss man(n) doch kopfschuetteln. -
Danke euch alles für die netten Glückwünsche. Bin auch ziemlich happ, vor allem nachdem nun fast alles codiert ist wird es immer mehr 'meiner' und nicht nur ein Standard FZ
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Frage an euch: Habe gerade die wichtigesten Codings durchgeführt bei meinem neuen F36, aber ein ECU kann ich nicht auslesen mit der SW die wir kennen. HU_NBT2 -> fehlt eine CAFD datei. Falls mir jemand helfen kann, gerne via PM
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(Zitat von ez-lif) Danke, nein das ist der M Performance Diffusor
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Nächster Versuch, mal den Farbverlauf darzustellen. In real life war das noch schöner Sichtbar - links "kaltes" bläuliches silber, dann nach rechts gehend wurde die Farbe immer wärmer bis in ein warmes Silbergold (perlmut) MonsteinVerlauf.jpg MonsteinVerlauf_fullIimage.jpg
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(Zitat von Dante77) Klaro gerne. Am Freitag werde ich wohl nach Passau muessen, nachdem meine Zulassungsstelle mich davor gewarnt hat den Händler Nummernschilder etc durch die Gegend zu schicken die nie ankommen oder verloren gehen - muss ja meine Alpina noch abmelden... "Na kommen Sie einfach nach Deutschland" "Nein Danke, da fahre ich nur hin wenn ich muss, nicht um ein nicht-mehr-in-meinem-Besitz-befindlichen (und mir daher "wurschtes") Auto abzumelden. Bin ja aus guten Grund in AT im Exil - …
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(Zitat von GranUS) Besser als gedacht. Ich mein das Ding hat 10KM runter, daher bin ich superbrav und mache nix grosses.... ABER vom Alpina B3 kommend (N54 BITURBO R6) ist das Ding echt nicht schlecht. Recht laufruhig muss ich sagen und aus dem Topefchen kommt sogar bissl sound raus. Aber Innenraum hoere ich weitaus weniger als beim Alpina (was mich weniger stoert) (Zitat von Riddik) Ja, was soll ich sagen. Als ich der Meinung war "das iss alles Mist" war ich im ganzen Kauf zuweit fortgeschritte…
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Danke dir... Erste Sachen sind schon drin (M Performance Einstiegsleisten, Rechtslenker Kosmetikspiegel ohne dem xxxx Airbag Veranstaltungspickerl, Keramik-Schaltblende und Kleinkram. Ambiente LCI-Klimablende, M4 LR etc mache ich lieber wenn ich Ruhe habe das mache ich nicht so hingehudelt. Aber - soviel kann ich sagen - Monstein ist unfotografierbar. Die ganzen Flip-Flop Akzente wenn man den Blickwinkel ändert kommen einfach nicht rüber.