Kosten Tausch Verteilergetriebe (VTG)

Hallo,

mein Wagen braucht wohl ein neues VTG.

Bei Anfrage beim BMW Händler ist ein neues derzeit nicht verfügbar kostet auch ca 6,3 T€ und auch für das Austauschteil gibt es Lieferprobleme kostet ca 3,8T€.

Ist der Einbau eines überholten Ausstauchsteils überhaupt zu empfehlen?

Falls ja, wäre da u.U. ein Einbau von einem Generalüberholtem VTG bei einem Getriebeprofi, der Instandsetzung von Getrieben regelmässig macht, nicht besser und auch günstiger als bei BMW?

Ja, hatte ich schon geschaut Don Simon im Allgäu oder Graf in Hamburg. Sind beide gleich weg! Gibts keinen in NRW?

Danke für den Input-Fulda ist ja auch ne Ecke weg von Raum Köln.

Gibts nichts Köln/Düsseldorfer Raum. Das nächste ZF Service Zentrum ist in Oberhausen, die machen aber die Magna Steyr Services nicht routinemässig, da nicht deren Kompetenzgebiet.

Kann es sein , dass meine letzte TÜV Untersuchung dem VTG einen finalen Schlag gegeben hat.

Bei der Bremsenprüfung wurde ja 2 mal nur eine Achse vom Rollrad angetrieben.

Das leichte Stottern beim Beschleunigen trat danach erst verstärkt auf.

Kann man nicht statt xdelete zu nutzen, die Stromversorgung vom Stellmotor kappen? Dann wird die Kupplung vom VTG auch nicht mehr geschlossen.

Ich hatte auch schon mal den Stecker am VTG gezogen, da war das ruckeln zwar weg, aber es kam dannnach einigen Minuten ein Fehler.

Zitat von Dutte330

Preisendörfer Antriebstechnik bei Fulda

Als Hamburger verweist du auf einen Service in Fulda?

Taugt Graf im Hamburg nichts? Der macht ja ne Menge Videos in der Tube.

Ich habe mal die 30A Sicherung hinten für das 4x4 gezogen- kein Ruckeln mehr und man merkt eine leichtere Lenkung auch derzeit nix an Fehler in der Konsole. Ich werde mal den Speicher auslesen, ob da Fehler abgespeichert werden.