Nun, ich wechsel das Öl alle 15.000 Km natürlich nur Markenöl und immer mit Filter. Die Ölablass-Schraube habe ich gegen eine mit Magnet getauscht.
Ich wollte es nur erwähnt haben, natürlich gibt es auch andere Gründe. Den Magnet kannst du dir sparen. Der B48 habt keine relevenanten Bauteile mehr die magentisch sind
Nochwas zum Schmunzeln. Wegen der Rückrufaktion des Fahrer-Airbags beim Freundlichen haben die nun alle Infos. Hab einen Anruf erhalten, mein 316i hätte gemeldet das die Bremsflüssigkeit getauscht werden muss. Meine Frage was das denn kosten wird: Rund 280€. Ich habe gelacht und mich bedankt. Mache ich selber. Entlüfter-Flasche mit Druckflasche für 30€ bei Ebay, 5L ATE Bremsflüssigkeit 25€. Der Rest ist Handarbeit
Klar, wenn man die Software hat:
ISID am Fahrzeug anschließen und Bremsenentlüftungsroutine auswählen.
Handelt es sich beim 318i nicht um nen b38 bzw n20? Nur so offtopic 
