Habe aktuell beim fahren ab ca. 80 kmh und Bremsen bei ca. 60kmh ein Vibrieren im Lenkrad.
Die Reifen wurden neu ausgewuchtet.
Vorne wurden Querlenker und Zugstrebe getauscht.
Auf der bremse wurde kein Schlag gemessen.
Achsvermessung auch ohne Erfolg.
Domlager vorne Neu.
2 Werkstätten haben sich das Fahrwerk angeschaut, Koppelstange und Spurstange sind in Ordnung.
BMW F30 340i BJ2017, KM 85000
Gibts hier gff. jemanden der Problem kennt?
Danke vorab 
Hast du ein deutsches Fahrzeug, oder einen Re-Import aus den USA?
Letztere sind nämlich häufig mal Autos mit ziemlich üblen Vorschäden, die dann im Osten irgendwo billig gerichtet wurden.
Wenn das dann nicht ordentlich gemacht wurde, kann auch irgendwas an der Karosserie grundsätzlich im Argen sein.
Hast du ein deutsches Fahrzeug, oder einen Re-Import aus den USA?
Letztere sind nämlich häufig mal Autos mit ziemlich üblen Vorschäden, die dann im Osten irgendwo billig gerichtet wurden.
Wenn das dann nicht ordentlich gemacht wurde, kann auch irgendwas an der Karosserie grundsätzlich im Argen sein.
Moin,
ist ein Deutsches Fahrzeug und unfallfrei.
Reimport war mir da zu unsicher genau aus den Gründen..
Gibts hier gff. jemanden der Problem kennt?
Danke vorab
Alle
Leichtes Lenkradwackeln habe ich auch immer wieder mal, aber kaum reproduzierbar.
Ein komisches Vibrieren von der Bremse ebenfalls, obwohl auch das nur hin und wieder auftritt und nicht bei jeder Bremsung und nicht immer gleich stark und auch teilweise bei Abbiegegeschwindigkeit.
Alles anzeigenHabe aktuell beim fahren ab ca. 80 kmh und Bremsen bei ca. 60kmh ein Vibrieren im Lenkrad.
Die Reifen wurden neu ausgewuchtet.
Vorne wurden Querlenker und Zugstrebe getauscht.
Auf der bremse wurde kein Schlag gemessen.
Achsvermessung auch ohne Erfolg.
Domlager vorne Neu.2 Werkstätten haben sich das Fahrwerk angeschaut, Koppelstange und Spurstange sind in Ordnung.
BMW F30 340i BJ2017, KM 85000
Gibts hier gff. jemanden der Problem kennt?
Danke vorab
Also ich habe einen F31 und hatte zunächst Vibrationen beim Bremsen, bei ungefähr 70 - 90 km/h. Die Bremsen wurden durch BMW Originalteile ersetzt, weil ich schon einmal eine Odysee hinter mir hatte. Aber dieses Mal wurden die Vibrationen lediglich verlagert. Bei 30 - 50 km/h, Es wurden die Querlenker getauscht, irgendwann hieß es die Lenkung hätte Spiel.
Lass doch einfach mal die Radnarbe checken, ob die verzogen ist. Entweder wurde meine Bremse zu heiß oder das Radlager hatte ein Problem. Letztlich wurde bei mir die Radnarbe , die Bremsscheiben und Beläge ebenfalls komplett getauscht. Seither habe ich keine Vibrationen mehr.
