Querlenker, Zugstreben Upgrade am F32

Meinst du jetzt die vom F82 M4?

Falls ja, die passen nicht

Der F32 hat die Teilenummer Links 6852991 mit einem Maß von Bohrung Aufnahme zum Kugelelement von 301mm

Der F82 hat die Teilenummer Links 2284529mit einem Maß von Bohrung Aufnahme zum Kugelelement von 314mm

"passen" ist immer relativ... Zumindest nicht ohne Nacharbeiten und nicht mit jedem Rad. Hier im Forum hat bislang soweit ich weiß einer den Umbau gemacht:

Beitrag

RE: Extrem schlechtes Fahrverhalten F31 mit Serienfahrwerk

Habe gestern endlich die m3/4 Querlenker und zugstrebe eingebaut.
Man merkt schon auf den ersten metern einen guten unterschied. Die lenkung ist ein gutes stück straffer, man braucht weniger lenkradeinschlag und um die mittellage hat man viel mehr gefühl im Lenkrad. Alles wird einfach viel direkter. So hätte er serienmäßig sein müssen.
Für den einbau der pu lager auf der hinterachse hat mir die zeit gestern nicht gereicht.
Nun zum weniger schönen.
Es schleift gewaltig in der radhausschale. Habe…

Klauzzy

25. April 2025

Und Diskussion zum Thema gibt es z.B. hier:

Thema

Querlenker Lehmförder vs Meyle HD vs. M4 F82 vs. Milway Uniball

Hello zusammen,

ich bräuchte mal einen Expertenrat bzgl. Querlenkern. Meine sind so langsam durch (man kann sie auf der Bühne schon mit etwas Mühe mit der Hand bewegen)

Ziel ist es ein straffes und präszises Einlenken zu bekommen (aktuell super schwammig) ohne dass sich das Fahrverhalten im Altag verschlechtert (alles knackt und poltert)

Basis ist ein F33 440i mit variabler Sportlenkung (2VL)

Variante 1: Lehmförder Original Ertausrüster Teile - (Hierbei handelt es sich soweit ich weiß um die…

elcochinoloco

15. September 2024

Deine Höhenstandsanzeige wird dann auch nicht mehr passen, einmal Klammer und M hat eine Schraube

Hallo,

bzgl. der Querlenker vom M4, F82 gucke mal bei 55 Parts.

Die verkaufen diese auch mit den entsprechenden Hülsen. Beim Verbau der Querlenker bekommst du etwas mehr Sturz an der VA, das ist richtig, aber das ganze Rad wandert auch weiter nach vorne.

Das kann bedeuten, wenn Du einen geänderte Rad-Reifenkombination fährst, breiter, größer, schleifen die Räder vorne an den Plastikinnenkotflügeln.

Hatte die Querlenker selber mal verbaut, war nicht gut, bei 245/30/20 auf 9x20. Hat geschliffen wie Sau, und das Rad stand sowiet vorne im Radhaus, das es Sche.....e aussah. Da hat gar nichts mehr gepasst.

Wenn Du mehr Sturz benötigst, nimm von Millway die Domlager.

Besten Gruß