F31 mit B48b20 und xdrive. Hab grad Mist gebaut. Will Motoröl wechseln und hab ganz selbstbewusst das falsche Öl abgelassen. Soweit ich das sehen konnte, ist es das Vorderachsgetriebe. Stimmt das? Wenn ja, wo kommt das wieder rein?
Falsches Öl abgelassen
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Die Vermutung wird wohl richtig sein. Motoröl ist die Außensechskant-Schraube unter der kleinen rechteckigen Öffnung
Gibt jetzt schlimmeres, als Differentialöl zu wechseln, steht zwar Lifetime drauf, aber je nach Laufleistung schon nicht verkehrt. Bloß ungeplant am Wochenende ist natürlich nicht so motivierend. Bringen wir die Kuh mal vom Eis...
Erforderlich Vorarbeiten:
- Aggregateunterschutz abbauen (die Plastikverklediung rundherum)
- Versteifungsplate abbauen ... ich weiß ehrlich gesagt nicht ob das zwingend erforderlich ist oder ob man irgendwie anders an die Schraube rankommt (8 Schrauben M10, 56Nm + 60°, Schrauben erneuern)
Vorderachsgetriebeöl wechseln:
- Ölauffanggerät unterstellen.
- Ölablassschraube (1) lösen.
- Anziehdrehmoment: 60 Nm
- Vorderachsgetriebeöl ablassen.
- Ölablassschraube (1) eindrehen und festziehen.
- Öleinfüllschraube (2) lösen.
- Anziehdrehmoment: 60 Nm
- Vorderachsgetriebeöl bis zur Unterkante der Öffnung für die Öleinfüllschraube (2) auffüllen.
Einbauhinweis:
Ölablassschraube (1) und Öleinfüllschraube (2) erneuern.
Öl hat Spezifikation Hypoid Axle Oil G2 (BMW 83222413511 oder kompatibel)
Ablass-/Einfüllschraube M22x1,5-ZNS3 mit Dichtring: 33117525064 (2x)
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Wenn's jetzt drängt und du das sauber aufgefangen hast, füll's halt wieder ein, solange du damit nicht gleich tausend Kilometer fahren möchtest. Sinnvoll wäre es aber das dann zu wechseln, auf den korrekten Füllstand zu bringen neue Schrauben oder zumindest Dichtungen reinzudrehen. Hälfte der Arbeit weißt du ja jetzt wie's geht.