Guten Tag,
ich hab mir letzte Woche einen gebrauchten F30 328i mit 100k km als Schalter gekauft. Die Kupplung wurde bereits vor dem Kauf getauscht. Dabei ist mir jedoch aufgefallen, das das Kupplungspedal manchmal etwas stärker als sonst vibriert (also sobald ich am Schleifpunkt bin) - es ist nicht wirklich vibrieren sondern fühlt sich eher ratternd an, das ist mir jetzt mehrmals aufgefallen nach dem Überholen, wo ich den Gang dann auch mal ausfahre, das bleibt dann meist so für ein paar minuten und verschwindet dann wieder und dann ist nur noch die „normale“ Vibration da, wie ich es bisher gelesen hab. Also ehrlichgesagt bin ich davor noch nie einen BMW als Schalter gefahren und hab wirklich keine Ahnung ob das normal ist. Meine Frage ist, sollte ich das überprüfen lassen - bzw worauf sollte ich achten.
Vielen Dank im Voraus!
MfG Alex