Kennzeichen befestigen vorn/hinten bei M-Sportpaket ohne Halterungen und Schrauben

Bekommt man da keine Probleme mit den Bullen ?

Nö absolut nicht ... und bin schon oft genug an einer Streife vorbei gefahren und da ich nen Bekannten habe der Polizist ist, steht der Wagen sogar hin und wieder mal hier an der Wache und das einzige was ich zu hören bekomme ist vom Typ "Geiles Auto", "Sieht super aus", "schön aggressiv" und "heiz nicht so"

Dann montiere ich es auch so

Nur noch die Frage Klett- oder Klebeband .

Ich glaube ich würde Klett nehmen, dann kann man das Kennzeichen auch mal spontan abmachen oder wechseln (für Fotos zb)

+ 30 - 25 C macht dem Klettband nicht zu schaffen ?

+30 nicht, -25 konnte ich noch nicht testen. - ist aber Kunststoff, sollt also keine Probleme machen.

Gruß Mario

Zitat von rustyxxx

Dann montiere ich es auch so

Nur noch die Frage Klett- oder Klebeband .

beim Pommes hat das Klett nicht so gut gehalten kommt aber auch drauf an was du für eines nimmst von der Qualität her

betreffend Polizei mach dir überhaupt keine sorgen im Gesetzt steht nur das die Kennzeichen angebaut werden müssen ohne Gefahr sie zu verlieren kein Hinweis "wie" bzw. verschraubt, geklebt usw. ist einfach egal Hauptsache es hält

Hi,

Ich habe meine vorderen und hinteren Kennzeichen mittels Klett befestigt.

http://www.conrad.de/ce/de/pro…detview1&rt=detview1&rb=1

Hält bombe.

Gruß
Sascha

Ohne sieht definitiv besser aus als mit dem Kunststoffkeil... Auch die leichte Schrägstellung finde ich sehr positiv!

Achte beim Montieren darauf, dass Du vllt. mit einem (sanften) reiniger eventuell vorhandenes Wachs o.Ä. von dem Lack entfernst - so hält dann auch das doppelseitige Klebeband super.

Ich würde vielleicht sogar Reinigungsbenzin nehmen - der KFZ Lack ist in der Regel resistent gegen Benzin (zumindest kurzzeitig) und so kann man schnell und einfach Verunreinigungen auf der potentiellen Klebefläche reinigen.

Gruß

Zitat von Jens_Ge

Es gibt Lehren zum bestimmen eines Aussenradius´an einer Rundung.
Das nennt sich dann Radiuslehre.

Mit den Teilen auf der linken Seite würde man den Aussenradius messen.

Es geht aber um den Abrundungsradius, und von dem weiß ich immer noch nicht, was er genau ist.

Kann das mal jemand, der sich auskennt, am Beispiel eines BMW-Kennzeichen-Keils, eines handelsüblichen Schilderhalters, eines Außenspiegels und/oder einer Haifischflossen-Dachantenne bildlich darstellen und erläutern...?