8,5x19 - keine Mischbereifung

Moin,

ich fahre 8,5x19 ET33 mit 235/35er Reifen rundum und kann sagen das es perfekt und problemlos passt. Allerdings habe ich keinen xDrive und kann Dir nicht sagen inwieweit es da Unterschiede gibt, außer bei der Fahrwerkshöhe.
Auch zum Thema Österreich kann ich mangels Wissen nichts sagen.

Grüße

Hallo,

ich würde bei einer 8,5" Felge auch lieber auf 235er gehen. Wir fahren als Winterfelgen Borbet XRT in 8,5x19" ET35 mit 235/35-19 rundum ohne Probleme oder Anpassungen, Tüv Abnahme in Deutschland war kein Problem.

Zitat von onError

Hallo zusammen!

Dank diesem Forum habe ich gelernt, dass unterschiedliche Abrollumfänge sich u.U. negativ auf das xDrive Verteilergetriebe auswirken können LINK.

Da nun die Winterreifenpflicht bei winterlichen Fahrverhältnissen in ca. 3 Wochen endlich vorüber ist, bin ich auf der Suche nach passenden Sommerfelgen + Reifen.

Habe ein Angebot bekommen über 4x 8,5x19 ET33 WSP Italy Daytona. Damit die Abrollumfänge gleich bleiben würde ich gerne folgende Reifen vorne wie hinten montieren: 225/40R19 RFT.
Der Reifenrechner (LINK) meint, dass es nur geringe Änderungen der Außenkante bzw. Innenkante gibt.

Um mir nachträgliche Sorgen (und Kosten) zu ersparen, möchte ich gerne nochmal um Euren Expertenrat bitten.

Passt die Felgenbreite 8,5 vorne?
Österreich spezifisch: Ist eine Abnahme beim Ziviltechniker erforderlich oder kann die Eintragung direkt bei der Landesregierung erfolgen?

Vielen Dank im Voraus!

BG
oE

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Hast du sonst noch was am Fahrzeug geändert(Fahrwerk)?

Wenn ja, dann muss du ein Gutachten erstellen lassen (350€).

Ansonsten schreibe mal :

Dominik Jahn TÜV Österreich dominik.jahn@tuv.at

Er kann dir sicher Auskunft geben was du machen musst

Der hat mein Gutachten erstellt beim Reifen Bruckmüller in Linz

Einen Ziviltechniker brauchst du nur wenn du Felgen UND Fahrwerk änderst.

In deinem Fall brauchst du also nur die Felgen, sofern sie ein Gutachten haben, eintragen lassen.

Kostet ca. 45€

Zitat von onError

Fazerfahrer warum würdest du auf 235er gehen? Gut zu wissen, dass die Dimension problemlos passt

...wie gesagt, bei uns sind es Winterreifen, ich glaube Conti TS830. Die Conti als 235er werden auf der 8,5" Felge schon ganz schön gezogen, so daß kaum Schutz für den Felgenrand durchs Gummi entsteht. Bei einer Bereifung in 225er dürfte dies noch stärker ausgeprägt sein. Bitte bedenke, daß man bei Mischbereifung ab Werk z.B. auf einer 8,5" Felge einen 255er Reifen fährt.

Habe leider keine besseren Bilder zur Hand.

Bild 1 Borbet XRT 8,5x19" ET35 mit 235/35-19.
Bild 2 BMW Style 403M 8,5x19" ET47 mit 15mm Spurplatten und 255/35-19.

Gibts von WSP überhaupt ein Gutachten?

Auf der Homepage findet man nichts

Fahre auch Mischbereifung; wenn es damit wirklich Probleme geben würde, wären diese wohl kaum von BMW freigegeben...