Hallo zusammen,
lange dauert es nicht mehr, dann kann ich einen neuen Dienstdiesel bestellen...
Da ich 1,8t bei 12% Steigung Anhängelast brauche gibt´s nur den 320er (Automatik) / 325er (Schalter) Diesel zur Auswahl.
Bei den gut 1,7t welche ich an der Kupplung habe stelle ich mir aber gerade die Frage welcher Motor verkraftet das besser!?
Hintergrund ist, dass die 25d Motörchen auf Basis des N47 bei uns im Fuhrpark nicht unbedingt für ihre Zuverlässigkeit bekannt waren.
Es gab bei vielen Ersatzturbolader... Und auf solche Ausfallerscheinungen kann ich gerne verzichten!
Mein 320d mit 184PS war über die Laufzeit von 150tkm immer zuverlässig.
Was mich zu der Frage bringt, weiß jemand ob die Turbolader beim B47 zuverlässiger sein könnten? Hat hier jemand ggf. ein paar Insiderinfos in der Richtung?