F36 440i Gran Coupé Snapper Rocks Blue

Ja, sorry JB4 natürlich. Fahre auf Map5 meistens und da geht's schon sehr stramm vorwärts. Möchte demnächst mal die Abgastemperatur auslesen und je nachdem evtl eine Downpipe besorgen.

Ihr habt vollkommen Recht mit der Matten Folie, das war auch mehr ein Versehen meines Folierers, den er wieder gut machen muss.
Also Dach wird Glanz foliert und die Luftauslässe, werden wieder silber, weil ich die Aluumrandung der Fenster sehr mag und die Felgen auch silber sind. Das matte schwarz am Diffusor wird auch Carbon Glanz floiert. Ich kam nur noch nicht dazu das Auto abzugeben und wollte mal ein aktuelles Update liefern.

Die 8,5x19 haben ET15, damit sie weiter rausstehen und die 11er ET40, damit sie weiter reinrücken. Hoffe das passt

Die M Farben in den Nieren finde ich geil und passend zum Auto, aber Geschmäcker sind verschieden

Die Farbe finde ich natürlich Hammer, aber vllt minimal weiblich im hellen. Deshalb, der Carbon Kontrast

Das nächste Update kommt mit neuer Folie und Felgen

Zitat von kedafoe

...Aber was ich mich wirklich frage bei den Bildern, ob das Fahrwerk echt schon verbaut wurde? ...

Achso Ja, das ist "echt" schon verbaut

Nochmal ein paar Fotos, wo man die Tiefe besser erkennt. Er kam schon im Vergleich zum M-Fahrwerk ordentlich runter und hat zwischen Radhaus und Reifen eigentlich kaum noch Luft.

Aber fährt sich noch genauso komfortabel wie vorher. Kann das Vogtland Gewinde nur empfehlen, da es von KW ist und ich eh nicht tiefer gehen würde.

Sind nur etwas doof aus, weil die Felgen zu weit drinnen stehen, aber kommt ja noch...

Du bist ja tiefer als ich. Stretchen muss ich auf jeden Fall. Wollte vorne 235er und hinten 265er versuchen. Welche Größe hast du denn genau versucht bei welcher Tiefe?

Fuck, das sieht nach so viel Platz aus in dem Radkasten

Also müsste ich 10x19 ET40 nehmen um 255er fahren zu können. Wollte die 11er eigentlich nur, damit es konkaver wird...