Hallo zusammen,
Ich habe folgendes Problem, nach dem Fehlerauslesen ist heraus gekommen das die Glühkerzen + Glühsteuergerät defekt ist.
Auto hat 119.000km gelaufen.
BMW möchte für den Austausch 850 Euro haben, da ich 0 Plan habe ob das nach dieser Laufleisrtung sein kann und ob der Preis gerechtfertigt ist wollte ich hier nachfragen.
Das komische ist ich habe keine Startschwierigkeiten, das Auto war wegen einem anderen Fehler in der Werkstatt.
Meiner Meinung nach darf das bei der Laufleistung absolut nicht sein. Ich hab‘ hier auch noch nicht gelesen, dass jemand seine Glühkerzen / Glühstifte getauscht hat..
Ansonsten siehst du hier mal die Preise gemäß Leebmann (klick mich)
Bei meinem N47 damals war einer schon bei 55000 durch 
Kurzstrecke im Winter killt die Dinger und bei warmen Temperaturen fällt eine Defekte nicht so wirklich auf.
Kurzstrecke habe ich schon, sind jeweils 8km zur Arbeit und 8km zurück.
Fahre aber ansonten recht viel so das ich auf 25.000km im Jahr komme.
Wenn ich es bei Leebmann bestelle bin ich bei 300 Euro.
Also knapp 550 Euro für den Einbau, aber denke ich werde es machen lassen da die Glühkerzen ja gerne mal abrechen..