Erkennt SLI 100km/h, du fährst aber 120km/h, wird der Bereich 100 bis 120 rot angezeigt, dies auch nicht nur im Sport Modus, auch in den anderen Modi.
Genau das möchte ich. Die Frage zielte darauf ab, ob das auch bei der SLI Emulation möglich ist oder nicht. Wenn ja, passiert das automatisch, wenn der SLI Emulator entsprechend codiert wurde oder müssen für den "roten Bereich" noch andere Codierungen vorgenommen werden. Sorry, ich hätte nicht gedacht, dass ich mich so unpräzise ausdrücken kann.
Vielleicht habe ich dann meine Frage nicht präzise genug gestellt:
Wenn sich das beschriebene Feature beim F3X aktivieren lässt, was muss außer der "normalen" Codierung des SLI Emulators noch gemacht werden?
Wenn ich Thorsten in Post# 46 allerdings richtig verstehe, scheint das aber grundsätzlich möglich zu sein.
Dann werde ich mich in Geduld üben und brav und artig das Ergebnis abwarten.
Hallo Thorsten,
hättest Du die passende Codierung für mich per PN?
Danke und viele Grüße
Markus
Hallo zusammen, jetzt auch von meiner Seite aus zwei Fragen:
Wenn man den SLI Emulator nachrüstet, wird dann automatisch in meinem 6WB die "Geschwindigkeitsübertretung" mittels roter Linie im "analogen" Tacho dargestellt (siehe Video) oder muss das zu den normalen Codierungen noch extra codiert werden?
@approximate
Gibt es etwas Neues zum Stand Deines Emulators?
1 x 63319242162 (LED Modul für die Abdeckung oberhalb des Aschenbechers)
Dann musst Du Dir noch ein Y-Kabel für den Anschluss anfertigen. Die notwendigen Teile dafür findest Du hier - allerdings für den anderen Fall, nämlich dass die Beleuchtung über dem Ascher da ist und die LCI Klimablende nachgerüstet werden soll. Ist aber von der Vorgehensweise das Gleiche.
Wenn Du aber schon die beleuchtete Klimablende hast, weiss ich nicht, ob die Abdeckung oberhalb des Aschenbechers überhaupt noch das Loch und die Aufnahme für die o. g. LED hat. Kann man aber einfach sehen oder fühlen.
Ich werde es probieren und berichten.
Hi Piwi,
Du hattest hier mal einem User empfohlen, den Strom für seine DashCam Am FEM F13 abzugreifen. Das sollte dann bei meiner LED auch gehen, oder?
Ist das hier die richtige Belegung für den F33? Dann kann ich mir ja da einen 30F Kontakt suchen, an dem nichts "Wichtiges" dran hängt, z. B. Stecker A173*7B, Pin 40A
Der Stromverteiler ist in etwa das, was wir früher Sicherungskasten genannt haben? Sind die Klemmen daran bezeichnet oder muss man das in besonderer Literatur nachschlagen. ich werde das schon rausfinden.
Extra-Sicherung ist schon klar. Die LED wird keinen Ärger machen können, aber man weiß ja nie, ob sich nicht noch ein Stecker lösen oder ein Kabel durchscheuern kann.
