Was sollen das für Probleme sein?
Spur einstellen ist was anderes als Zug- und Durckstufe.
Das V3 kann viel.
In falschen Händen das Fahrverhalten auch ziemlich verhunzen...
Was sollen das für Probleme sein?
Spur einstellen ist was anderes als Zug- und Durckstufe.
Das V3 kann viel.
In falschen Händen das Fahrverhalten auch ziemlich verhunzen...
Ruf doch morgen einfach mal bei KW an...
Eventuell. Würds mal auslesen.
Ich würde solche späße wie megapulse bei einem Fahrzeug mit eigenem Batteriemanagement lassen. Zumindest solange die batterie drin ist.
Joa, können die schon.
Guck doch mal im Kofferraum selber nach. Ist ne Sache von nichtmals 5min...
Wenn du Komfortblinken nicht deaktiviert hast, ist wohl was kaputt...
1. hab keinen Diesel. Klick dich bei Leebmann24 durch den Katalog und schau mal nach
2. Warum sollte ein Eisen-Guss-Krümmer nicht „rosten“ dürfen? Hohe Temperaturschwankungen beschleunigen das. Laternenparker, hohe Luftfeuchtigkeiten etc..
3. Wenn die Abdeckung oft abgenommen wurde, Leiern die Halter halt aus. Sowas macht man nicht an der Laufleistung aus...
Ich würde die Scheiben auf Schlag prüfen.
Wenn du das nicht kannst, musst wohl zur Werkstatt.
Sollten die da was feststellen wirst wohl die Scheiben tauschen müssen.
Ob das das ursächliche Problem darstellt? Keine Ahnung, Kristallkugel ist noch in der Reinigung...
Warum nicht?
Motor warm und Motor kalt sind zwei Betriebszustände mit entsprechenden Parametern...
Er läuft sonst sehr gut. Aber wenn man Gas gibt, dann doch irgendwie nicht.
Pumpe oder Injektoren.
Genaueres wird die Werkstatt finden...
Wo chemische Kräfte in Form von Felgenreinigern walten...
Reifengel drauf und fertig.
Hallo Leute,
ich habe mir Kw Gewindefedern gekauft und letzte Woche auf mein M4 eingebaut nun habe ich das Problem das ich eine Fehlermeldung habe (Fahrwerksfunktion eingeschränkt) kann mir einer weiter helfen oder weiß warum der Fehler nach dem Tieferlegen gekommen ist ?
Danke im Voraus
Was steht im Fehlerspeicher wenn du ihn ausliest?