Beiträge von der metty

  • F30 340i Radnabe hinten links wechseln

    Auto aufbocken,
    Rad runter,
    Bremssattel runter,
    Bremsträger runter,
    Bremsscheibe runter,
    Handbremse aushängen und demontieren,
    Bundmutter entfernen,
    Antriebswelle demontieren,
    Sicherungsring entfernen,
    Mitnehmerflansch austreiben,
    Radlager austreiben,
    Neues Radlager einpressen,
    Neuen Mitnehmerflansch einpressen
    Sicherungsring einsetzen,
    Antriebswelle montieren,
    Bundmutter festziehen,
    Handbremse montieren und einhängen,
    Bremsscheibe drauf,
    Bremsträger drauf,
    Bremssattel drauf,
    Rad drauf,
    Handbremse nachstellen (Grundeinstellung + Feinjustage)
    Rad drauf,
    Auto Runter,
    Probefahrt.




    Schätz selber ab was dir diese Arbeit Wert wär...

  • Differenzial reparieren

    Da sollen tatsächlich schon von aussen Späne zu sehen sein?! ?(


    Tante Edith sagt:


    Kulanz ist freiwillig. Da gibt es keine rechtliche Grundlage, auch wenn irgendjemand mal mit exakt den gleichen Daten welche gekriegt hat. Da kommst nicht drumherum selber bei BMW zu fragen.

  • extreme Windgeräusche

    Hast den kompletten Windlauf mal abgeklebt?
    Also von der Kante Motorhaube direkt fließend auf die Windschutzscheibe?


    Ändert sich das Geräusch wenn du die Beifahrerscheibe per Hand stärker nach aussen drückst?

  • Scheinwerferreinigungsanlage SRA - nachrüsten bei LED?

    Zwar nicht selber gemacht weil ich froh bin so nen Kram nicht am BMW zu haben, aber innerhalb von 10min und dem Teilekatalog das hier zusammengesammelt.


    Stoßstange inkl. Abdeckkappen SWR - 500€ + 50€. Bei M noch n bissl mehr.
    Lackierkosten - wenn du niemanden kennst kannst da auch mal mit bis zu 500€ rechnen.
    Wischwasserbehälter inkl zusätzlicher Hochdruckpumpe 75€ + 70€
    Düse Links/ Rechts inkl Leitung 200€.


    Pauschal mal 50€ für Kleinkrams dazu...


    Dann ist das ganze Gerümpel noch nicht eingebaut.



    Ich hab zwar an meinem Golf auch eine SWRA, kann dir aber sogar mit Datum sagen wann die seit 2011 benutzt wurde:
    Jeweils einmal beim TÜV. Die Scheinwerfer sahen nach der Benutzung immer schrecklich aus - obwohl das Auto vor jedem Termin gewaschen wurde. Vermute die SWRA ist der Verkrustung eher förderlich und damit ein Teufelskreis gebildet wird.
    Sonst absolut nie vermisst und selbst im Winter noch nie im Minutentakt daran gedacht, die benutzen zu müssen. Frag mich grad auch wie ich bei meinem E46 mit Halogenscheinwerfern ohne SWRA überhaupt bis jetzt überleben konnte...