Ich hab noch nie beim Ausbau eins zerlegt, aber wenn das Zeug eh schon raus ist, würd ich es in einem Abwasch miterledigen.
Gibt nichts nervigeres als nach dem Einbau wieder festzustellen dass es deswegen knarzt und alles wieder raus muss.
80k sind halt schon relativ nah an der halben Lebensdauer.
Welche nicht vorhandene SRA soll er denn sehen?
Simple Sache:
Stehen die Felgenmaße nicht in deinem CoC-Papier, dann müssen sie eingetragen werden.
Da kannst drehen was du willst.
Von anderen Autos kenn ich den Fall, dass bei Sonderfelgen ggf Änderungen am Fahrwerk nötig waren. Dementsprechend waren diese Felgen auch nur in den CoC-Papieren aufgeführt wenn diese ab Werk so ausgeliefert wurden. Ob das hier bei BMW auch der Fall ist weiß ich nicht.
Auslesen welche Fehler er wirft.
Vorher ist das doch nur pure Kaffeesatzleserei.
Kristallkugel ist leider noch in der Reinigung...
Aber ohne Start-Stop gehts einwandfrei?
Edit
Sorry, unterwegs nen Satz überlesen.
Kann sonst nix mehr dazu beitragen.
War das erste was ich hab ändern lassen - MSA standardmäßig aus
Dann nimm doch einfach die 8er für vorne und hinten?
Auf jeden Fall könnte man zB darauf achten einfach mal im Forum nach einer Kaufberatung zu suchen.
Dann kipp es doch einfach rein.
Mittlerweile ist es doch egal was man dir hier sagt...
LL-04 und ggf LL-12FE
FS ist nicht New Life.
