Oh, dann scheint es bei den elektrischen Sitzen mit Memory doch komplett anders zu sein. Das treibt die Kosten aber sicher in die Höhe. 
Was kostet denn so ein kompletter Schalter? Die nächste Frage, die sich auftut - ist die Verkabelung da auch anders? (Stecker?)
Ninmm das Ding erstmal auseinander und schaue dir das genau an, bevor du Teile bestellst.
Gruß Mario
Ich hab heute mal nachgeschaut, der Motorraum ist nicht wesentlich sauberer. BMW hat aber auch Motorraumreiniger im Angebot!
Vermute hier auch ein Problem mit dem Kabelbaum. Würde testhalber mal 2 Strippen direkt von Stecker (innere Blinker) zum REM einpinnen und schauen, ob es dann geht. Wären nicht die ersten fehlerhaften Kabelbäume von BMW im after Sales Bereich.
anders kommst du hier sonst sicher nicht weiter.
Gruß Mario
Hallo Micha - du kannst auch die vorhandenen Kissen der LBV weiter nutzen und die Schläuche an die neue Ventileineinheit anschliessen. Bei meinem Nachrüstsatz waren die komplett neu mit dabei und schon an der Ventileinheit dran - da hab ich die nicht umgebaut.
Der Lordose Schalter ist einzeln! Schau mal auf Ebay - da bekommst du den kompletten Nachrüstsatz mit Schalter/Pumpe/Ventileinheit/Luftkissen und Kabelbaum für unter 200€.
Musste aber auch ein wenig suchen bzw. warten.
Gruß Mario
Schick mal die Liste per PN, was genau du codiert hast.
Gruß Mario
ist der lack auf das Auto limitiert oder kann ich es über individual bestellen.
Der wird sicher dem Sondermodell vorbehalten bleiben.
Geh mal davon aus, daß neue Kabel gezogen werden müssen. Auch die Steckerbelegung ist völlig anders.
Vor allem kosten Plakette und Lack 10000€.
Selbst, wenn ich das Geld hätte - da fehlt mir einfach der Gegenwert. Aber es gibt sicher genügend Kundschaft, die sich das Ding in die Garage stellt. Die 500 Stück werden schon alle.
Gruß Mario
Danke!
der "bedanken" button taucht bei dir nicht auf???
MfG
Da passiert, wenn man mit Tabatalk auf dem Handy antwortet!
Also ich würde mal sagen, wenn irgendwo in einem Steuergerät Fehler abgelegt sind, welche nicht vor dem aktuellem km Stand liegen ist etwas oberfaul. Natürlich kann ein nachgerüstetes oder ausgetauschtes Steuergerät verbaut worden sein aus einem Fahrzeug, welches schon mehr km runter hatte.
Erstmal mit der VIN zu BMW - Historie checken. Wenn hier nichts Verwertbares rauskommt - brauchen wir mehr Infos - welches Steuergerät, welcher Fehler.
Screenshot wäre ok. (Möglichst Software Namen wegschneiden)
Gruß Mario
