Beiträge von Mario540i

    Das einzige, was mich am Collinite 476 stört ist der Geruch - das stinkt nach blanker Chemie ;(
    Die Verarbeitung scheint hier aber wirklich etwas einfacher zu sein. Wichtig ist wirklich nur sehr sparsam aufzutragen, dann geht auch das abstauben/Polieren mit 1-2mal drüber wischen. Meiner Scheinwerfer mache ich immer mit - auch die Spiegelgläser und die Heckscheibe. Front und Seitenscheiben werden mit RainX behandelt.
    Fliegen gehen mit Nigrin Insektenentferner problemlos runter - die machen nur Probleme, wenn sie zu lange drauf bleiben bzw. wenn es schwerer runter geht (so ca. Nach einem 1/4 Jahr) kommt nochmal Wachs auf die Front)
    Da ich 2 Autos habe wird das Wachs wohl spätestens nächstes Jahr alle werden (3Jahre sind mittlerweile rum) Das reicht aber wirklich ewig.


    Gruß Mario

    Also Vlt ist es beim Touring mehr Aufwand aber bei der Limo wird der schnellverschluss der Abdeckung geöffnet, dieser ausgeklappt und man hat sofort die Batterie frei ... da brauch das Moselsilber länger zum starten ;)


    Oh, das ist beim F31 deutlich mehr Aufwand. Da muß auch noch das ganze Plastikgerödel der Ablage für die Abschleppöse und das Staufach für die Kofferraumabdeckung weggeschraubt werden. Und die Seitenverkleidung ist auch mit mehreren Spreiznieten festgemacht.
    Also bei mir ist das MBA schneller. :D


    Gruß Mario

    Collinite476s - das Bewährte :thumbup: Ich werde erst wechseln, wenn die Dose alle ist.
    2x im Jahr wird gründlichst gereinigt/geknetet usw. und dann mit g. Mittel gewachst. Hält über den Sommer mit einmal nachlegen an der Front nach einem 1/4 Jahr. Damit komme ich super und ohne viel Aufwand über die Saison.
    Das Waschen zwischendurch geht super einfach und schnell - Nigrin Insektenreiniger (1:1 verdünnt) aufsprühen - einwirken lassen und dann einmal mit Waschhandschuh von oben nach unten übers Auto und mit dem Trockentuch drüber.
    Felgen sind auch versiegelt und brauchen nur den HDR und das Trocken Tuch

    Setz dich mal mit Falk oder Flo von FF- Retrofittings in Verbindung. Die haben sicher auch noch die passenden Teile für dich.
    Könnte sein das du auch noch das kleine Steuergerät im Lenkrad extra brauchst. Gehen tut das auf jeden Fall.


    Gruß Mario

    Hast du sehr schön gemacht - Tom :thumbup:
    Die Ecke kam mir auch schon in den Sinn - aber die Abschirmung des Signales von dort aus erschien mir zu heftig. Hatte mal so einen Taster für die Steckdose von Hörmann an etwa der selben Position und hatte da immer wieder mal Probleme mit der Sendeleistung - Tor ging nicht auf.
    Und ich bräuchte auch mindestens 3Taster (einmal Schiebtor und 2x Garage.
    Die Spiegellösung wäre für mich ideal. Bin nur am hadern, ob mir das 500€ wert ist. Eher wohl nicht. :D


    Gruß Mario

    Heute erst wieder für die Bilder das M3 Lenkrad zurückgetauscht gegen das Standard Lederlenkrad aus dem M Sportpaket ... kurz Batterie abklemmen, Lenkrad tauschen und nur eben Uhr wieder einstellen ... das wars ... mega easy und ich muss nicht den Fehlerspeichern löschen oder so :D


    Fehlerspeicher löschen ist aber deutlich einfacher und schneller als die Batterie freizulegen und abzuklemmen :D


    Gruß Mario

    Mit voller Funktionalität - Connected Dienste wirst du es nicht hinbekommen. Die FSC sind ja auf der HU (wenn sie gebraucht ist - nur passen die natürlich alle nicht auf dein Auto. Das heißt du brauchst zumindest einen Can -Filter.
    Das ist in meinen Augen aber immer eine etwas unsaubere Lösung. Auch bei einem Update des Systems gibt es sicher Schwierigkeiten.
    Das Entry ist doch wirklich gut - evtl. noch den größeren Bildchirm nachrüsten. Für den Touch brauchst du soweit ich weiß auch noch ein extra Steuergerät (war damals zumindest noch so) zumindest beim CIC passt das gar nichts. Beim Entry kann das schon wieder anders sein.


    Gruß Mario