Beiträge von Mario540i

Zitat von crazyiven

Also Vlt ist es beim Touring mehr Aufwand aber bei der Limo wird der schnellverschluss der Abdeckung geöffnet, dieser ausgeklappt und man hat sofort die Batterie frei ... da brauch das Moselsilber länger zum starten

Oh, das ist beim F31 deutlich mehr Aufwand. Da muß auch noch das ganze Plastikgerödel der Ablage für die Abschleppöse und das Staufach für die Kofferraumabdeckung weggeschraubt werden. Und die Seitenverkleidung ist auch mit mehreren Spreiznieten festgemacht.
Also bei mir ist das MBA schneller.

Gruß Mario

Ich glaube die Deckel, die du meinst sind der Zugang zum Lampenwechsel für den Hauptscheinwerfer und Blinker.
Andere Deckel habe ich da noch nicht gesehen.

Gruß Mario

Collinite476s - das Bewährte Ich werde erst wechseln, wenn die Dose alle ist.
2x im Jahr wird gründlichst gereinigt/geknetet usw. und dann mit g. Mittel gewachst. Hält über den Sommer mit einmal nachlegen an der Front nach einem 1/4 Jahr. Damit komme ich super und ohne viel Aufwand über die Saison.
Das Waschen zwischendurch geht super einfach und schnell - Nigrin Insektenreiniger (1:1 verdünnt) aufsprühen - einwirken lassen und dann einmal mit Waschhandschuh von oben nach unten übers Auto und mit dem Trockentuch drüber.
Felgen sind auch versiegelt und brauchen nur den HDR und das Trocken Tuch

Setz dich mal mit Falk oder Flo von FF- Retrofittings in Verbindung. Die haben sicher auch noch die passenden Teile für dich.
Könnte sein das du auch noch das kleine Steuergerät im Lenkrad extra brauchst. Gehen tut das auf jeden Fall.

Gruß Mario

30000km bleibt bei mir kein Öl im Auto - selbst wenn die Anzeige das verlangen oder zulassen würde!
Spätestens nach 15000 kommt die Brühe raus.

Gruß Mario

Hast du sehr schön gemacht - Tom
Die Ecke kam mir auch schon in den Sinn - aber die Abschirmung des Signales von dort aus erschien mir zu heftig. Hatte mal so einen Taster für die Steckdose von Hörmann an etwa der selben Position und hatte da immer wieder mal Probleme mit der Sendeleistung - Tor ging nicht auf.
Und ich bräuchte auch mindestens 3Taster (einmal Schiebtor und 2x Garage.
Die Spiegellösung wäre für mich ideal. Bin nur am hadern, ob mir das 500€ wert ist. Eher wohl nicht.

Gruß Mario

Zitat von crazyiven

Heute erst wieder für die Bilder das M3 Lenkrad zurückgetauscht gegen das Standard Lederlenkrad aus dem M Sportpaket ... kurz Batterie abklemmen, Lenkrad tauschen und nur eben Uhr wieder einstellen ... das wars ... mega easy und ich muss nicht den Fehlerspeichern löschen oder so

Fehlerspeicher löschen ist aber deutlich einfacher und schneller als die Batterie freizulegen und abzuklemmen

Gruß Mario

Ist normal! Habe bisher noch nichts gehört von Turbo Problemen beim N57!

Gruß Mario

Mit voller Funktionalität - Connected Dienste wirst du es nicht hinbekommen. Die FSC sind ja auf der HU (wenn sie gebraucht ist - nur passen die natürlich alle nicht auf dein Auto. Das heißt du brauchst zumindest einen Can -Filter.
Das ist in meinen Augen aber immer eine etwas unsaubere Lösung. Auch bei einem Update des Systems gibt es sicher Schwierigkeiten.
Das Entry ist doch wirklich gut - evtl. noch den größeren Bildchirm nachrüsten. Für den Touch brauchst du soweit ich weiß auch noch ein extra Steuergerät (war damals zumindest noch so) zumindest beim CIC passt das gar nichts. Beim Entry kann das schon wieder anders sein.

Gruß Mario

Abklemmen und gut ist. Geht aber auch ohne - Steuergeräte einschlafen lassen (Lämpchen am Lichtschalter muss aus sein) und dann zwischen durch keine Tür öffnen oder schließen - da wachen die Steuergeräte wieder auf.
Sicherer ist es den Minuspol abzuklemmen.

Gruß Mario