Beiträge von Mario540i

  • Quietschen beim anfahren.

    Ist doch ganz einfach, Auto auf die Bühne und dann mal die Räder alle einzeln drehen. Zumindest die 15km/h könnte man hinbekommen und schauen, ob es sich wirklich um die Bremse oder ein anderes Problem handelt.
    Spekulieren bringt nichts. Man muß schon was machen (oder machen lassen) ;)

  • 330d PPK

    Zitat von Ray_S

    FYI - ..ich habe nun ne eigene Performancebox - eigentlich für andere Zwecke aber egal.


    Ich werde nun einmal endlich mit vernünftigem Gerät 100-200 kmh (eigene Werte..) messen, das wird dann auch für mich der Benchmark wenn ich mal mein nächstes Fzg aussuche/teste. Habe aktuell mehrere Ideen, mal sehen in welche Richtung dies nächstes Jahr laufen wird.


    Unbedingt die Werte hier mal posten. Meiner lag so um die 16s von 100 auf 200 mit dem PPK.(gleiches Baujahr und Monat sehe ich gerade :thumbup: ) und gleiches Chassis und Farbe. Bin gespannt.
    Edit: und gleiche Federn - einzig der Allrad könnte sich etwas negativ auswirken.


    Gruß Mario

  • [KFKA] Kurze Frage - Kurze Antwort !

    Zitat von TheBMW

    Haben die AC Schnitzer Federn (ohne Dämpfer, für F31) eine ABE oder müssen die eingetragen werden?


    Kann ich dir jetzt gar nicht genau sagen - bei mir wurden sie eingetragen (sicher aber auch, weil noch Spurplatten ne eine andere Reifengöße und PPK mit verbaut sind - wird ne 21er Abnahme)
    Ich denke aber die müssen eingetragen werden. Rufe am besten nochmal bei Schnitzer an, wenn hier keine weitere Antwort kommt)


    Gruß Mario

  • Codierungen - Was ist im F3x "einstellbar" mit den richtigen Fähigkeiten / Codierern


    Gruß Mario

  • Codierungen - Was ist im F3x "einstellbar" mit den richtigen Fähigkeiten / Codierern

    Zitat von crazyiven

    Hier findest Du die Liste der Codierer:
    Liste Codierer Gewerblich und Privat im Forum


    Ich glaube er möchte das selber machen!


    Kurzform: Software besorgen und installieren, Auto mit dem Laptop verbinden (Kabel hast du ja) und schauen, ob alles soweit funktioniert und er eine Verbindung aufbaut! - Bist du schon soweit gekommen?
    Einlesen in das Thema! Die Entsprechenden Werte welche zu ändern sind bitte dann per PN erfragen.


    Gruß Mario

  • 320D Saphirschwarz Metallic mit Musik

    Problem ist wahrscheinlich das ganze Luftdicht abzuschließen. Wenn die Woofer richtig arbeiten drückt es die komplette Abdeckung mit hoch. Wenn man den Filz/Velour abmachen und den Deckel verkleben würde funktioniert das sicher, aber da geht am Auto zuviel kaputt und ist nicht mehr rückrüstbar.


    Gruß Mario

  • Umbau Vorschläge


    da gibt es sehr sehr viele. Ackere dich mal HIER durch. Welche sinnvoll sind kannst du nur für dich selbst beantworten und wenn dann noch spezifische Fragen auftauchen kannst du sie dort im Thread stellen.
    lese dir aber auf jeden Fall nochmal die Regeln zum Codierthread durch - da gibt es einiges zu beachten!


    Gruß Mario

  • Mario's 330d

    Sound lässt sich per Video glaube ich nicht einfangen. Der Unterschied ist zwar vorhanden - aber zu gering. Er klingt etwas sonorer und auch minimal lauter.
    Aber der Sound/Lautstärke war bei mir auch nicht das Ziel. Habe bei der Besprechung der Vorgaben für die Anlage explizit gesagt, daß das für mich alltags- und langstreckentauglich bleiben muß.
    Besprochen haben wir Entdrosselung bzw. Verbesserung des Abgasstromes zur thermischen Entlastung des Turbos mit dem größtmöglichem und sinnvollem Rohrdurchmesser. Das plattgedrückte Stück mußte raus. Die Komplettanlage sollte leichter werden ( was durch den kleineren NSD erreicht wurde) und es sollten die Endrohre vom Durchmesser her in den Serienausschnitt der Stoßstange passen.
    Nach diesen Vorgaben wurde die Anlage dann gefertigt.
    Ach ja - Abnahme und Eintragung war natürlich auch Pflicht.
    Die Jungs hatten am Freitag richtig Streß und haben trotzdem einen super Job gemacht. :thumbup:


    Gruß Mario